乘联会数据显示,今年前三季度皮卡市场销量为37.7万辆,同比微降2.1%。究其原因,尽管“乘用化”“进城”是大势所趋,但效果仍未完全凸显,经济型皮卡依旧是工程建设、创业创富的首选车型。
文/张夼源
图/杨昊
提到功能性最全面的车型,很多人脱口而出的一定是皮卡,特殊的结构设计分离了载物空间和载货空间,车辆也获得了更多的可能性。在2023年武汉商用车展上,江淮皮卡为我们带来了一台预售价仅8.38万起,还装配五十铃发动机的车型,就是这台江淮T6冠军版,它的综合实力如何呢?我们逐一看看。
外观方面,江淮T6冠军版整体采用X型前脸设计理念,姿态高昂挺拔,配合引擎盖表面三条隆起的筋线设计,精致又富有冲击力。
前格栅采用硬派越野式竖格栅设计风格,可选镀铬材质和运动黑材质,搭配獠牙状雾灯边框,彰显野性力量;车标LOGO采用硕大的红色JAC,寓意鸿运当头,同时极具品牌辨识度。
前大灯采用鹰眼分体式大灯,造型犀利有神;后尾灯采用晶钻式设计,简约经典耐看;而且车辆可选越野侧踏和越野后保杠,造型更野性,材质更扎实。
在安全方面,T6冠军版所使用的是鸟笼式车身设计,全车的高强钢比例达到了43%左右,同时四个车门都配备有防撞钢梁,安全性进一步提升。
整车尺寸方面,T6冠军版的长宽高分别为5605×1830×1890mm,轴距为3380mm,属于中型皮卡尺寸,较为适中的车身和轴距让其在小街小巷中也有不错的灵活性,同时最低210mm的车身离地高度也让它在非铺装路面下拥有较好的通过性。
对于皮卡来说,货厢是极其重要的一个区域,江淮T6冠军版的货厢尺寸为1810×1520×470mm,尺寸基本上接近一张标准双人床,不论是放置一些设备还是工具,空间都没的说。
值得一提的是,江淮T6冠军版采用了平底货箱设计,取消皮卡货箱“轮包”,货箱地板完全平整,货箱空间可以多装30%,同时全系标配龙门架和货箱耐磨胶,整车实用性更强,真正实现多拉快跑多赚钱。
内饰方面,这款江淮T6冠军版的内饰风格整体主打简约、时尚、精致,采用国际流行的高档黑色软包覆材质,且接缝均匀,做工精致,耐脏容易打理。
多功能方向盘、组合式仪表、定速巡航、自动空调、中控大屏等等高端配置应有尽有,整体布局与观感都与乘用车无异,而且江淮T6冠军版的车门采用一体冲压成型技术,车身密封性好,风噪小。
8万级其他品牌皮卡目前大部分仍是工具皮卡的设计,典型的特点就是驾驶室后排拥挤,而且没有舒适度可言,属于纯粹的工具皮卡。江淮T6冠军版驾驶室后排可以达到SUV的空间和座椅舒适度,后门足够宽带来大空间,座椅靠背倾斜度好,带来舒适的乘坐享受,使车辆不仅具有皮卡载货的功能性,也具有SUV的空间和舒适性,真正的一车多用。
来到了大家最为关注的动力系统方面,江淮T6冠军版全系标配型号为JE493LQ6E的直列四缸柴油发动机,最大输出功率为88千瓦(120马力),峰值扭矩则达到了285牛米,熟悉五十铃技术的用户肯定对这款发动机并不陌生,长久以来以经济性、稳定性和可靠性在商用车领域闻名,把它用在T6冠军版身上,可以说相当靠谱。
变速箱搭配经久耐用且维修成本更低的5MT手动变速箱,入档平顺吸入感好,换挡操控更流畅,且节油效果更好,开起来更容易上手,而且,变速箱使用免维护长效齿轮油,5年/10万公里不换油,显著降低维保成本,实惠看得见。
在五十铃2.8T发动机和全系5MT变速箱赋能加持下,江淮T6冠军版车辆更省油,实车工信部百公里综合油耗为7.9L,以柴油7元/L,每年行驶5万公里测算,每年节省3500-7000元。
底盘是皮卡车的核心部件,底盘强,车才强,使用寿命也才能更长,才能为车主创造更多价值。江淮专注于底盘技术60年,行业内有口皆碑,江淮T6冠军版底盘是江淮基于丰田海拉克斯最新平台融合江淮的五星底盘技术开发而成,兼顾了重载能力和稳定性、舒适性。
江淮T6冠军版车架为高强钢叠焊式梯形车架,具有高强度抗拉抗扭特性,并且采用两纵九横的结构,不易变形,坚固耐用,既兼顾了重载功能,又可以达到稳定耐用的效果。
车辆前悬挂采用与丰田霸道同款的不等长双横臂螺旋弹簧独立悬挂,后悬挂采用钢板弹簧和液压减震、缓冲垫三重减震结构,兼顾载重能力和舒适性,高速行驶更稳定,舒适性更好。
车辆后桥采用先进的桥上簧设计理念,加上独有的限位器设计,车辆重载不翘头,加上1.81米超长平底货箱,车辆承载能力相比于其他竞品可以多拉0.5-1吨,实用性更强,真正实现多拉快跑。
售价方面,江淮T6冠军版车型提供了两种型号四种车型供卡友选择,其中,两驱长轴舒适型的预售价为8.38万元,四驱长轴舒适型的预售价为9.68万元;两驱长轴豪华型的预售价为8.88万元,四驱长轴豪华型的预售价为10.18万元。更有置换礼(3000元置换补贴)、金融礼(至高贴息4500元)、服务礼(3年6万公里质保)等多重好礼等你来享!
● 编后语
外观大气,配置丰富,动力充沛,稳定耐用,售价亲民,集多项优势于一身的江淮T6冠军版车型对于工具型皮卡用户而言无疑是一大福音。心动不如行动,计划近期购车的用户不妨抓紧机会果断下订。
2023武汉车展:东风商用车全新车型亮相
2023年11月8日至11日,以“新理念、新格局、新需求”为主题的2023中国国际商用车展(CCVS)在武汉国际博览中心举办.作为我国唯一国家级的商用车展会... 2023年11月08日