实测丨东风天龙KX这些数据你知道吗？

【卡车之家 原创】说起东风天龙旗舰KX经典版车型，相比很多散户卡友或多或少都曾试驾、长期拥有过这台牵引车，自打在2014年左右亮相以来，凭借其稳定的产品质量以及出色的口碑俘获了一众卡友的内心，那么除了大家耳熟能详的动力链以及各项行车配置之外，这台车型还有哪些独到之处呢？

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好的产品自然也离不开优异的人机工学设计，而本期卡家新体验将会用专业的测距仪以及卷尺来看看，东风天龙旗舰KX经典版车型车内外的各项参数究竟是多少，并且在实际体验中的表现究竟如何。

首先我们先来看车外，对于卡友来说，上下驾驶室是几乎每天都会坐的事情，如果蹬车梯设计的过高，那势必会影响卡友的实际用车体验。而东风天龙KX旗舰经典版的蹬车踏板离地高度为51-52厘米之间，由于踏板本身存在一定的斜度，一厘米的差距我们可以忽略不计。

经过三位不同身高编辑实际体验而言，52厘米的高度配合上逐级内收的踏板设计，175厘米以上的卡友上下车都能较为轻松，而52厘米的高度在主流牵引车当中属于居中水平，而一部分身高不超170厘米的卡友，上下车相对吃力一些。这里需要注意的是较矮的踏板高度虽然可以方便上下车，但是对于路况的要求则更高。

第二项测试则是前方蹬车擦拭玻璃区域的离地高度，东风天龙KX旗舰经典版的踏板集成于前保险杠牌照架之上，其离地高度为60厘米，高度偏高，即便是身高超过180cm的编辑也需要站到恰当的位置才能一步蹬上。如果能在两侧较矮的位置做出延伸踏板设计，对于身高较矮的卡友而言会更加友好一些。

第三项测试则是卡友们非常熟悉的工作台区域，在这个区域内卡友需要接驳挂车以及加注尿素、拿取挂车装备等行为，所以工作台的大小、便捷性将会直接影响到卡友的实际使用体验。经过测算，东风天龙KX旗舰经典版的工作台长度为85厘米，宽度为45厘米。

测试编辑身高187厘米 体重95kg

从我们的实际体验来说，在原厂状态下，东风天龙KX旗舰经典版的工作台面积可以容纳一位成年男性卡友正常站立、转身以及工作，不过在目前的高端牵引车领域，其工作台面积只能说够用，谈不上宽阔。而东风天龙KX旗舰经典版另一设计比较加分，那就是将电瓶箱和蹬车梯进行整合，让卡友上下工作台更为便利。

车外的第四项测试就是整车的后车架高度，实拍东风天龙KX旗舰经典版采用钢板悬架设计，后车架高度为固定高度，经过实测其高度为111厘米。当然根据资料显示，东风天龙KX旗舰经典版还可以选装低鞍座以及空气悬架，可以适应不同高度的挂车。