冷藏车也加氢！宇通氢燃料冷藏轻卡曝光

【卡车之家 原创】一直以来，氢燃料电池汽车似乎主要应用在重卡之上，但是在第374批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中，我们似乎发现如今冷藏车也开始“加氢”了，它就是宇通T系列氢燃料冷藏轻卡。

●  宇通T系列氢燃料冷藏轻卡登场

在外观部分，宇通T系列氢燃料冷藏轻卡采用了与纯电车型相同的造型，继承了家族式笑脸设计以及星光点阵式格栅，整体美观度与科技感兼备。

在整车尺寸方面，从申报信息我们可以看到，宇通T系列氢燃料冷藏轻卡长宽高分别为59952260x2935/2975/3035/3075/3135/3175/3235/3275mm，轴距为3360mm。而在货厢尺寸方面，宇通T系列氢燃料冷藏轻卡长宽高为3980/4000/4020x2100x1800/1900/2000/2100mm，货厢最大容积可达17.7方。

在电池组方面，根据工信部给出的信息，宇通T系列氢燃料冷藏轻卡搭载由荣盛盟固利提供的锰酸锂电池，虽然电池电量尚未公布，但是从纯电动车型超过100kWh的电池组，以及氢燃料加注时间短来看，并不用担心续航问题。

其他方面，宇通T系列氢燃料冷藏轻卡的燃料电池系统由重塑能源提供配套，而电机则是由宇通客车提供配套，峰值功率达到了120kW，最高车速可达90km/h。

●  氢燃料电池冷藏车的优势

相信看到这里，或许有不少卡友好奇，为什么如今冷藏车开始“加氢”了呢？

首先，新能源车辆在冷链运输上有着巨大优势，不会出现燃油味道泄漏，从而沾染运输货物的情况。其次，氢燃料电池汽车能量转化率高达60%至80%，是内燃机的2至3倍，动力足，能够满足高效冷链运输。最后，相比于现在大多数纯电动冷藏车，氢燃料电池车具有续航里程长、低温特性好以及燃料加注时间短等优势，运输效率更高。

●  编后语

当下，随着“双碳”目标的持续深入，货物物流走向绿色低碳化已经是大势所趋，冷链物流运输自然不例外。并且，不久前，我国发布了首个国家层面的氢能全产业链标准体系建设指南，这也更加确信，未来大面积普及氢燃料汽车或许真的并不遥远，也许冷藏车开始“加氢”只是刚刚开始。

当然，对于这款宇通T系列氢燃料冷藏轻卡，卡车之家也将持续关注，等车型上市将会第一时间进行评测，大家敬请期待。（文/唐浩棋 图/工信部）

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