“开奔驰坐宝马,卡车还得是汕德卡”,这是卡车圈里耳熟能详一句俗语。本次带来的新款汕德卡C9H,外观方面依旧延续了经典的盾形设计。舒适性配置方面,C9H驾驶室内类似于全皮质包裹伊思灵减震座椅(带通风加热功能)、原厂驻车空调、超宽卧铺以及车载冰箱等均有装配,并且在空间方面也是成绩优异。
在安全性能方面,除360环视外,C9H还配备有AEBS、EBS车身稳定系统、ACC自适应巡航系统和PPC地图巡航功能等。
在功能性配置方面,汕德卡C9H的驾驶室内还配有悬浮式液晶仪表(可以显示行车电脑中的平均油耗、驾驶得分、驾驶分析等等数据)、触控超大中控屏(集成有货车导航、环绕影像、手机互联、车联网和影音娱乐等功能等)、怀挡操控液缓等功能等等,大幅提升了操作便利性。
动力方面,这款汕德卡C9H搭载有型号为“中国重汽MC13H.57-61”的发动机,排量13.02L,符合国六的排放标准。这款发动机的最大输出功率为422kw(570马力),峰值扭矩达到了2600牛米,动力非常充沛。传动系统部分,与之匹配的是“采埃孚ZF12TX2620”的12挡AMT变速箱,这款变速箱采用直接挡设计,配备有同厂液缓,在经过多山路地区时更加安全。
底盘部分,这款C9H选择的是速比为3.08的重汽MCY12BGS曼技术后桥,为了匹配不同的使用工况,还可以选择2.85和2.71速比。整车采用前2后3的少片簧悬挂,装配有两个总容积为1000L的铝合金油箱。
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最近几年,国产卡车的发展可谓是突飞猛进,在动力链方面国产车和进口车可能还存在一定差距,不过在舒适性方面,国内很多高端重卡在舒适性已经完全优于很多百万以内的进口卡车。
看完这四台国产高端重卡,你最喜欢哪一款呢?(文/李韧)
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