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上汽通用五菱

可下地库的后双轮小卡 五菱龙卡速报

【卡车之家 原创】相较于4米2轻卡来说,小卡车型不仅更加灵活,同时合规承载能力也并不差。相较于动辄10万起步的轻卡来说,小卡产品在价格方面也是有着天然的优势,非常适合想要创业或是需要自用的年轻卡友。

可下地库的后双轮小卡 五菱龙卡速报

卡车之家今天给卡友们带来的这台五菱龙卡,不仅价格划算,并且采用后双轮的设计,保障承载能力的同时整车尺寸还非常灵活,最近有想要购车创业的年轻卡友,不妨看看这台车是否符合你的用车需求。

6.88万起 可下地库的后双轮小卡

亮点一:后双轮小卡很能拉 3.8货箱装啥都好使

可下地库的后双轮小卡 五菱龙卡速报

可下地库的后双轮小卡 五菱龙卡速报

实拍的这台五菱龙卡的整车尺寸为长5.640米、宽2.02米、高2.096米,整车高度不超2.1米,完全无惧地库2.2米左右的限高,2.02米的车身宽度也能更加自由的驰骋在城市巷道以及乡间小路,整车更加的灵活。这台五菱龙卡的总质量为3.495吨,整备质量为1.775吨,额定载重做到了1.59吨。

可下地库的后双轮小卡 五菱龙卡速报

车辆的货厢尺寸为长3.8米、宽1.925米、高0.365米,能够满足商超配送、果蔬粮油、搬家货运等多种运输场景需求,相较于常规的4.15米长的轻卡货箱来说,也仅仅是短了0.35米。考虑到大部分自用车主装卸货都需要自己完成,这台龙卡的主货箱地板离地高度仅0.84米,让货物装卸变得更加轻松。

可下地库的后双轮小卡 五菱龙卡速报

在承载能力方面,五菱龙卡采用了前3后5+2的钢板悬架,大梁设计采用了“X”型设计,在核心承载部位使用了超强钢,整车轴距也是做到了3.35米,搭配上规格185R14LT 6PR的轮胎以及后双轮设计,承载能力不容小觑。

可下地库的后双轮小卡 五菱龙卡速报

亮点二:汽油机动力也不差 综合油耗百公里8.6升

动力方面,五菱龙卡搭载的是五菱柳机直列四缸汽油机,型号为LJM20B,排量为1.999升,其最大输出为100千瓦(136马力),在4000-4400转时可以输出最大扭矩192牛米。除了优秀的动力参数之外,据官方数据显示百公里油耗可低至8.6L,燃油经济性也是十分不错的。

可下地库的后双轮小卡 五菱龙卡速报

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亮点三:座椅可变单人床

很多卡友外出装货为了节省时间,中午一般会选择在车上休息。考虑到这一点,五菱龙卡的座椅可以全放平,搭配上睡垫,方便各位卡友可以在装卸货之余舒服的小憩片刻。

结语

对于手头资金不多的年轻卡友来说,五菱龙卡6.28万元起的价格可以说是相当有优势,同时这台车又集灵活、舒适、节油、强承载能力于一身, 无论是自用拉五金、水果,还是平台接单送货,都能很好的去完成。(文/李韧)

五菱 龙卡 基本型 2.0L 136马力 汽油 3.8米单排栏板微卡(国六)(LZW1031GHU)

五菱 龙卡 基本型 2.0L 136马力 汽油 3.8米单排栏板微卡(国六)(LZW1031GHU)

五菱柳机国六3.8米核载:1.59吨
厂商指导价:6.28万元
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