【卡车之家 原创】在城乡运输中,轻微卡一向是主力军。而伴随着蓝牌轻卡运力受限,柴油车国四限行范围进一步扩大等因素的影响,微卡凭借着性价比更高、走街串巷更灵活等优势,成为很多城乡短途运输用户的首选。
考虑到实际运输的场景,在买车时,微卡用户的需求主要集中在这几点:装货空间大承载力强、动力充足操控性好、品质可靠通过性强、驾驶舒适更轻松。
针对微卡用户们的这些需求,长安凯程推出了新长安星卡,作为升级版车型,新长安星卡在“外观、内饰、动力、操控、配置、承载”六方面全面升级,焕“芯”出发,再续经典,产品力再度提升。
微卡车型在城乡运输中的灵活性极高,因此可运输的货物范围也比较广,几乎涵盖了各种细分市场,包括建材家具、绿通化肥、水产饲料等,工况相对也比较复杂,而只有足够强劲的动力才能“所向披靡”。
新长安星卡动力全面升级,搭载GDI高压缸内直喷发动机,型号为重庆长安JL474QAK,1.5L自然吸气四缸设计,发动机最大功率为85千瓦,最大输出116马力,峰值扭矩可达153牛米。这款发动机也是低速高扭矩的代表机型,4500转以下扭矩可实现行业量产1.6L发动机动力水平。
所谓GDI高压缸内直喷式发动机,值得是可以直接将燃油喷入燃烧室与空气形成混合气体并参与燃烧做功,从而实现更高的动力输出,正是GDI高压缸内直喷式发动机的多种优势综合之下,该车的满载动力提升15%,加速性能提升15%,满载爬坡度最大50%。
此外,在350bar高压喷射技术、蓝鲸同平台AGILE敏捷燃烧系统以及DVVT气门可见正时技术等科技的加持下,喷油量和喷油时机也更准确,可以让燃油迅速雾化,达到极致的雾化效果,燃烧效率更高,燃烧更充分,从而降低油耗。
跑城乡运输,经常会遇到红绿灯、堵车以及狭窄路段,需要频繁的换档以及转向,开一天车会很累。而新长安星卡选用的变速箱为青山MR515 5档手动变速箱,最大输入扭矩为160牛米,头挡速比为4.515,低速扭矩大,起步加速更有劲,而且换档平顺,可以减轻驾驶员操作疲劳感。
此外,操控也进一步升级,在电子助力转向机构的加持下,满载转向更轻便灵活。转向器齿条直径加大,连接螺栓加大,拧紧力矩也进一步加大,整体的可靠性得以提升。
赚钱很重要,安全更重要。新长安星卡配备超大10寸刹车助力泵,刹车缸径和刹车片都进行了加大,刹车过程更加平稳。跑城乡道路,最担心前方突然出现意外情况,需要紧急刹车,根据官方数据,新长安星卡在时速80km/h的时速下,紧急制动距离为30.5米,比国家法规要求的61.23米,距离缩短一半。
万里扬进入重卡AMT市场 底气从哪来?
提起重卡行业发展趋势,自动档是行业公认的发展方向,既能节油、又能降低驾驶员工作强度,这样的技术为何推广起来这么难,中国自主品牌又该做些什么呢... 2023年08月17日