【卡车之家 原创】在经历2022年销量12连降之后,今年的重卡市场异常内卷,不少主机厂都推出了新品。伴随着市场下行而来的是,市场竞争越来越激烈,用户对于产品也有了更高要求。
在上篇《盘点2023年上市的热门重卡》中,我们的半年总结为大家带来了陕汽重卡X6000 840马力、江淮跨越V5长头车、北京重卡复兴、东风柳汽乘龙HK、宇通T680E换电纯电动重卡。本文将继续为大家介绍乘龙H7牵引房车、三一魔塔1165、江淮重卡星耀X7等2023年上半年上市的热门重卡。
最近几年,重卡市场不断朝着“大马力”方向推进,从15L开始进阶到16升、17升,600马力已经不足为奇,在潍柴等一众零部件供应商的带领下,如今的重卡已经迈进800马力大关,继陕汽德龙X6000推出17H840马力牵引车,今年上半年重汽又推出了800马力黄河X7和汕德卡C9H。
这两款车选用的是相同的重汽自主动力链,中国重汽专属的潍柴发动机,具体型号为WP17T800E62,排量为16.6L,最大输出可达到800马力,峰值扭矩为3750N·m,这款发动机和陕汽德龙X6000搭载的840马力发动机虽然同属潍柴17L平台产品,但是型号以及最大输出功率存在差异。
这两款车匹配的变速箱均为重汽自主研发的第七代S-AMT 16档变速箱,具体型号为HW32716XACL,传动效率高达99.7%,相比市面上12档的AMT变速箱,16档变速箱档位之间的极差更小,换档更平顺,而且具有空档滑行、强制降档、蠕行模式等,更加智能,可以减少不必要的操作,提升经济性。
黄河X7的外观一向不走寻常路,子弹头的设计可以降低风阻,展出的800马力版本还带有PPC(预见性驾驶巡航系统)、AEBS(自动紧急制动系统)、LDWS(车道偏离预警)、ACC(自适应巡航)、疲劳驾驶监测系统等辅助驾驶功能。
内饰也并未选择常规重卡的黑灰配色,酒红色的搭配更显质感,旋钮式换档机构再加上换档手柄,释放了主副驾之间的空间,多功能方向盘、中控大屏、气囊减震座椅、电动调节电加热后视镜等都配齐了。
汕德卡C9H则在继承汕德卡家族脸的同时,在外观方面也做了不一样的设计,更大面积的保险杠搭配金色线条,看上去很有质感。安全方面,重汽汕德卡C9H同样配置很齐全,配有常见的360环视、胎压监测系统、驾驶员疲劳监测、AEBS、EBS车身稳定系统、车道偏离预警系统、防碰撞预警系统以外,还带有ACC自适应巡航系统和PPC地图巡航功能。
作为旗舰车型,汕德卡C9H的内饰配置同样很有诚意,旋钮式换档搭配怀档设计,和德龙X6000一样,汕德卡C9H也采用的双悬浮屏设计,配置也很丰富。主驾驶采用的是伊思灵华泰的气囊减震座椅,同样带有通风加热功能。多功能方向盘是标配,可选装驻车空调。
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