盘点2023年上市重卡（上） 最大840马力

▎宇通T680E 行业首款底置换电重卡

伴随着双碳战略的进一步实施，新能源这股风也逐渐从城配轻微卡吹到了重卡上，这几年各主机厂也推出了不少新能源重卡，并且也有其他新能源新势力车企入局卡车市场，比如宇通，可谓是来势汹汹。

此前，受制于续航里程以及充电时长，纯电动重卡只能在部分运输场景下使用，而6月5日，宇通推出了首款底置换电纯电牵引车，这款车运用了一体化电动底盘技术、电池底盘快换技术、八合一高压集成控制器、高压集成式电驱桥技术，可适用于干线物流运输。

三电方面，宇通T680E采用的是磷酸铁锂电池，电池容量达到了513千瓦时，标载情况下达到了340公里。此外和其他换电重卡有所不同，宇通采用的是电动化底盘一体式设计，重心更低，并且这款车还采用了高效电驱桥、动能回收等保证整车实现更长续航里程。

并且这款车采用了电子后视镜，以降低整车风阻，保证续航里程。对于卡友们来说，电动重卡虽然意味着更强的路权优势，更低的运营成本，但是充电时长和续航焦虑依然是卡友们最忧心的问题。

宇通T680E重卡仅需要4分钟就可以完成换电，和传统柴油重卡补能时间相近，可以缓解卡友们的续航焦虑。但是换电重卡想要进一步推广，还受制于换电站网络。

详细介绍：《行业首款底置换电重卡！图解宇通T680E》

●  编后语：

上半年的重卡市场可谓是“百花齐放”，当然不止上述五款车型，在下篇盘点中，我们还将为大家继续介绍2023年上半年上新的重卡车型，大家看好哪款呢？欢迎留言评论。（文/王雪洁）