15L康机配12档AMT LNG乘龙H7自重8.2吨

【卡车之家 原创】自重低至8.9吨，加持15升LNG版燃气机、12档全铝壳变速箱以及440后桥，全新推出的东风柳汽乘龙H7整车配置可以说是相当豪华。

除了动力链可靠高效，咱们本次要介绍的这台东风柳汽乘龙H7 LNG牵引车在安全方面也是下足了功夫，无论是车道偏离预警这种安全辅助系统，还是缸内制动、液缓以及超强龙骨框架结构驾驶室+整体式防撞车门结构，都能让咱们的运营更加安全可靠，那这台车的具体配置如何呢？咱们一起来盘一盘。

▎530马力超强动力 LNG燃料环保节能

动力方面，这台乘龙H7 LNG牵引车搭载的15升燃气发动机，具体型号为康明斯15NNS6B530A，最大能够输出390千瓦，530马力。当发动机转速达到1100-1400转/分钟这个区间时，能够爆发出2500牛米的峰值扭矩。传动系统与之匹配的是12档全铝壳体变速箱，超速档设计，最高档速比为0.78。

这款发动机搭载智慧大脑2.0，采用两段式三元催化技术，双涡道双旁通增压系统以及先进的曲轴箱通风系统及燃料滤清器，进一步提升了车辆的可靠性。后桥部分，这台车选择的是速比为3.7的新440后桥，整车匹配的轮胎规格为12R22.5，通过卡车之家车速计算器能够得知这台车的经济时速可达75-96km/h。

为了满足不同工况用户需求，乘龙H7 LNG牵引车可选配1000L 、1350L、1500L、2000L等多种规格储气罐，适应中长途、长途、干线物流等多种应用场景。

在安全性方面，这台乘龙H7整车匹配有FCW前碰撞预警、LDWS车道偏离预警、ESC电子稳定控制系统，除此之外，车辆还加持有液力缓速器以及缸内制动系统，在遇长下坡路段时，这两套系统能够保障车辆在足够安全的情况下也能保持高速行驶，下坡结束爬坡时无需再从0升档加速，同时能够有效延长刹车片以及轮胎的使用寿命。

除此之外，乘龙H7 LNG牵引车的驾驶室通过采用龙骨框架结构驾驶室+整体式防撞车门结构，使得整车通过了ECE R29 03版碰撞法规测试，实拍这台乘龙H7 LNG牵引车的气瓶也完成了大火环境中（550℃）2个小时淬炼安全阀不起跳的测试，搭配上整车的主被动安全辅助，整车可以说是武装到了牙齿。

在舒适性方面的表现上，这台车对内饰也进行了全面升级，皮质包裹气囊座椅、液晶仪表、10.1寸触控大屏、全新皮革包裹多功能方向盘、全新升级天窗等舒适性功能性配置车辆应有尽有。对于以车为家的用户，这台乘龙H7还可选220V电源、车载冰箱、360°全景影像、独立暖风、驻车空调等能够提升行车幸福感的配置。

卡友们都知道无论是轻卡、中卡还是重卡，整车轻量化都是一项经典的考题。实拍的这台乘龙H7 LNG牵引车通过采用高强钢单层车架、分体式轻量化悬架、前铝合金后高强钢轮辋、轻量化440双后桥等措施，将整车自重控制在了8.9吨，给出了一份非常优秀的成绩。（适用条件：1、仅针对公路牵引车、公路载货车；2、五大总成核心零部件；3、车辆网运营支持只限安装了乘龙V+车辆网的车辆）

▎结语

产品力优秀，售后服务给力才能铸就好的口碑。这台东风柳汽乘龙H7 LNG牵引车在动力表现上，加持有康明斯15升发动机；在安全方面的表现上，这台车更是固若金汤。相较于传统柴油重卡，以LNG为燃料不仅更加环保，并且在运营时也能很好的控制燃油方面的花费。（文/李韧）