最新6米8中卡盘点 配置一个比一个豪华!

▎东风柳汽乘龙H5V 270马力配8档箱

最后一款车型是来自东风柳汽乘龙的H5V，该车型采用全新平台设计，全新造型的乘龙H5V有着非常科幻的变化，其中网采用大面积“涟漪式”格栅，给人一种海面碧波荡漾的感觉，动感十足。

在动力链匹配上，这款乘龙H5V搭载玉柴YCS06270-60发动机，为直列六缸机，其6.23升排量，符合国六排放标准，最大输出功率为199千瓦（270马力），峰值扭矩达到1050牛米。

传动与之匹配8档法士特变速箱，型号为8JS105TA。该变速箱采用超速挡设计，其头挡为速比8.08，最高档速比0.718，其自重为250公斤左右。

在底盘配置上，实拍车型采用9吨级后桥，速比为4.11，悬架是采用渐变式板簧设计，为前3后3+3的形式。

该车轮胎是配备规格为275/80 R22.5的朝阳牌低滚阻真空胎，其轮圈为铝合金材料材质，可有效降低底盘自重，其车轮重量几乎只有钢制车轮的一半。

在车型尺寸上，这款乘龙H5V的长宽高为9米×2.55米×3.68米，可上装栏板式货箱，尺寸为6.8米×2.46米×0.8米。

我们再看驾驶舱，介绍的这款乘龙H5V采用高顶双卧驾驶室，其驾驶舱内的横向宽度为2.3米，中部平地板到车顶的高度达到1.93米。再加上平地板的设计、外凸式驾驶室后部结构，两人组司机吃住在车上丝毫没有问题。

在配置方面，该车布置有气囊减震座椅、多功能方向盘、机械指针+大液晶屏仪表盘、无钥匙进入、一键启动、10.1寸高清多媒体大屏等，可以说配置非常的豪华。

值得一提的是，这款乘龙H5V在卧铺设计上和乘龙H7车型如出一辙，得益于副驾驶座椅可以旋转调节，当打开折叠的床板，铺上原厂自带的床垫后，一个1.1米宽的下卧铺就形成了。对于经常跨城作战的卡友，在经历一天的奔波之后，躺在宽敞柔软的卧铺之上，在难熬的日子里何尝不是一种小小的享受。

相关阅读：

6米8再添猛将！乘龙H5V自重仅4.86吨！

▎结语

从当下的运输环境来看，中卡车型的运距基本动辄七八百公里，甚至是破千，在高时效的要求之下，其作业强度已是非常接近于千里奔袭的牵引车。对于这一类运输场景而言，过去的老旧车型，无论是整车的舒适性还是整车的动力性，都稍显落伍，难以跟进时代的需求，也正是因此，更舒适、更高效的卡车正在不断的出现在我们的视野之中，这是卡友的期待，更是时代的需求。

就从介绍的这4款车型来说，不管是时效性、可靠性、承载能力还是舒适性能，均有着出色的表现。特别是6缸机的动力输出能满足大部分的绿通、百货等运输场景。同时，高顶双卧的驾驶室配置也比较适合父子档、夫妻档等双人组司机。那卡友们觉得这4款车型如何？如果你最近正有准备入手一款6米8载货车，会选择谁呢？（文/刘如权）