排量均不超2.5L 2023年6大新款轻卡盘点

▎东风柳汽乘龙L2 配法士特小8档变速箱

本文介绍的第五款车型是东风柳汽乘龙L2。对于这款乘龙L2的外观设计，相信卡友们一定不会感到陌生，整体依旧是向着年轻化方向设计，并且其小角度的A柱设计不仅可以带来更小的风阻表现，而且也能够使驾驶员的观察视野更广阔。

在动力方面，这款乘龙L2搭载的是云内D25Pro型号的2.5升发动机，其最大输出功率为160马力，最大扭矩为450牛米，整体动力表现十分强劲，相较于过去的2.8L、3L发动机也是毫不逊色。

变速箱方面，这款乘龙L2匹配的是法士特C8J45TA小八档手动变速箱，相较于5档以及6档箱，8档箱除了在脱困、爬坡性能更好之外，每档速比级差相差更小，能够让发动机保持高效的转速区间，进而降低整车油耗，有着更好的燃油经济性。可以说8档箱能够在动力上带来更好的使用体验，能够适应不同的运输场景。

在底盘方面，这款乘龙L2采用的是5吨级后桥，速比为4.875，悬架采用的是前3后6+7片钢板弹簧悬架，整体承载能力十分出色，满载运输可以说不在话下。

乘龙L2采用的是2000mm宽驾驶室，其乘坐空间表现相信是毋庸置疑的，日常乘坐2人可以说十分宽裕，完全不会有局促感和压抑感。

这款乘龙L2采用的是四辐式多功能方向盘，支持定速巡航、多媒体控制以及仪表菜单等功能调节，这样卡友们在行驶时就不用低头进行操作了，驾驶更为安全。

中控操作区域采用银色面板装饰，质感更为出众，配备有中控大屏，可实现手机互联、影音娱乐、倒车影像等功能，整体还是十分实用的。

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▎五十铃ELF 由内而外焕新

本文介绍的第六款车型是五十铃ELF，这一次的更新可谓是从外到内的全面升级。首先在外观方面，新增了更加丰富的镀铬装饰件给卡友们选装，潮流与时尚感拿捏的死死的。

庆铃五十铃2023款ELF轻卡拥有三大主力产品，分别是100P(窄体)、M100（中体）和KV100（宽体），宽度尺寸分别是1695mm、1880mm和1995mm。另外在轴距方面，五十铃ELF的选择可能是最为丰富的，目前已知的轴距有2490mm、2465mm、3360mm和3365mm，用户可以根据自己的实际需求，买到更适合自己的车辆。

在动力方面，这台五十铃ELF搭载的是五十铃4KK1N6SD发动机，其最大输出功率为120马力，最大输出扭矩为290牛米。

同时还可以选择搭配德尔福电子控制系统的大马力版本，其最大输出功率可达132马力，最大输出扭矩320牛米。两种动力选择，可以更好地兼顾车辆在不同运输场景下的动力以及省油的需求。

变速箱方面，该车匹配的是五十铃MSB 5档变速箱，另外也提供了MYY 6档变速箱选择，相比以前只有5档变速箱的配置，新款五十铃ELF选择更多，卡友们可以根据自己的使用场景，进行选择。

既然前面提到这次五十铃ELF是一次全面的更新，可以说千呼万唤的新内饰并没有让各位卡友失望。不知道熟悉五十铃经典车型的卡友，看到如此新潮的五十铃内饰有何感想呢？

不仅在设计上更为年轻化，在配置上也是极为丰富，例如配备有13英寸的中控大屏，显示清晰，操作便利，可实现的功能也是十分全面的，除此之外还有全液晶仪表盘、气悬人体工程座椅等配置。另外，企业或者车队用户还可以通过庆铃专属IVI智能网联系统，方面车辆管理，提升运营收益。与过去的五十铃相比而言，可以说升级巨大。

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●  编后语

以上，便是2023年上半年新发布的轻卡车型盘点的全部内容，我们可以从中看出一个共同点，就是以上轻卡车型都在舒适性与安全性方面发力，这也反映了当下轻卡车型正朝着更高端、更高效、更舒适以及更安全方向发展。

并且，对于大家关心的动力系统，虽然都是合规的2.5升排量机型，但是在参数上细心的卡友可以发现，与过去2.8排量的轻卡相比不遑多让，甚至对于动力、路况要求更高的卡友而言，还推出了有别于过去的“小8档变速箱”这一类的配置，可以说在设计上，各大厂家花了不少的功夫。如果各位卡友正在选择一款轻卡车型，相信以上车型，不论选哪一款都是一个不错的决定。（文/唐浩棋）