配备ADA 2系统！高配奔驰Actros抢先看

【卡车之家 原创】多年来，进口卡车因领先的燃油经济性和稳定的高出勤率在卡友们心中建立了良好的口碑，近年来各大国际品牌都制定了本土化战略，奔驰卡车更是率先实现了国产化，将最新产品和技术引入到中国。

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主营珠三角-新疆超长线路运营的卡友张师傅在今年六月份新入手了一辆高配梅赛德斯-奔驰Actros，现在已经开了两万公里了，他的评价是“整体下来，人轻松很多，比原来下降了大约有四到五个油！”

这款国产化的奔驰重卡拥有众多产品亮点和配置，一起来看一看！

▎霸气外观 全LED大灯组设计

首先从外观方面来说，奔驰重卡给人的感觉十分霸气，方方正正的前脸设计，五层网格栅，驾驶室采用StreamSpace纯平地板大空间流线型设计，站立高度达1.97米，带有后视窗。巨大的奔驰logo悬挂在前两层网格栅中央，同时网格栅右上角题名“Actros”。

在大灯组方面，奔驰重卡采用全LED大灯组设计，灯光穿透力强，夜间照明效果非常理想，这对于张师傅长线运输路途的夜间行车有很大帮助。在大灯“眼角”内侧设计了快拆螺丝，如果车辆的大灯一旦发现单独损坏可以对其进行快速拆装。

▎极致保护 6x2九气囊空气悬架

在底盘配置上，该车搭载第三代OM 471 LA直列6缸发动机，有12.8L的排量，达到国六排放b标准，最大输出功率为390kW（530马力），最大扭矩为2600N·m。

第三代OM 471发动机活塞凹槽为几何形状，喷油嘴设计和参与换气的气缸盖参数都进行了优化，直列六缸发动机的压缩比从18.3：1提高到20.3：1，峰值点火压力提升至250 bar，实现了更高的燃烧效率。这款奔驰重卡的高燃油经济性满足了张师傅想要在跑新疆长途运输路线的过程中降低油耗的需求，“原本预期比之前的百公里节约5升油左右，现在看是符合预期的！”

与上一代产品相比，第三代OM 471发动机的中低马力段可实现节油达4%、高马力段可实现节油达3.5%，低燃油消耗使得车辆的运营成本有所下降，同时二氧化碳排放量也降低了，更绿色环保。

除此之外，这款奔驰重卡配备的是Powershift 3 12档智能AMT变速箱，得益于其精确的档位选择，可以实现在多种工况下更快、更平稳的起步和加速。在A模式（自动标准模式）下的7至12档位时，曲轴端可输出200牛米的额外扭矩。该车还具备“一键释放储备扭矩”功能，在驾驶员爬坡或超车时可以释放更多动力。

这款奔驰重卡采用下沉式前桥，2片抛物线板簧，配备稳定杆。驱动后桥为6x2，带提升桥，九气囊空气悬架。因张师傅运输的多为国际货物，对货物保护以及便于摘挂方面的要求较高，而气囊桥的减震性、稳定性能够让这款奔驰重卡能够更加轻松的搞定高附加值货物运输。

气囊桥还能有效缩短刹车距离，而奔驰重卡拥有九气囊空气悬架，在刹车过程中可以更好地增加轮胎的附着力，不会出现板簧车型的弹跳。可以看出，这些配置能够充分满足张师傅的货物保护需求。

▎智能安全 ADA 2+ABA 5+BSA

在安全配置方面，除了常规的毫米波雷达以及防碰撞预警系统，该车还有奔驰第二代主动辅助驾驶系统Active Driver Assist 2（ADA 2），该系统可以辅助驾驶员在既定车道内行驶，并自动控制速度，与前车保持设定的安全距离，这能够满足张师傅在乎的安全性能方面的要求。

ADA 2系统还具备紧急制动功能，配合奔驰最新一代的Active Brake Assist 5（ABA 5主动制动辅助系统），相比于奔驰上一代的主动制动辅助系统，ABA 5系统还支持对突然出现的行人进行紧急反应，也就是说当车辆的前视摄像头和雷达检测到前方有行人时，并且此时车速在50km/h以内，奔驰ABA 5也能够完成上述动作，最大程度减少车辆在紧急事故中对前车以及行人的伤害。

此外，车辆驾驶人员只需按下方向盘上的一个中央按钮，就可以通过调整偏移量（例如单次5%的增量）让车辆行驶在车道内偏左或者偏右的位置。在过桥梁等高架路段时，一定程度上可以起到对抗横风的作用。

当张师傅驾驶奔驰重卡到新疆某些横风较强的路段如戈壁、大桥等，在横风将卡车推移到车辆右侧时，他可以通过该功能让车辆往车道内靠左的位置行驶，以抵御横风，起到一定的补偿作用。

在这款奔驰重卡右侧还有一个由两个测距雷达所共同组成、面积更大的BSA高精度盲区监测系统，这是奔驰卡车独有的配置，可极大避免右侧盲区带来的危害，进一步提高了张师傅在行驶过程中的行车安全系数。

车辆行驶过程中，如果检测到车辆右侧（含挂车）有行人或自行车靠近，那么这款奔驰重卡会通过A柱上的声光报警装置提醒车辆驾驶人员多加注意，行车安全更有保障。

▎舒适驾乘 三合一空调配置

主驾气囊座椅，驾驶员的乘坐感受更舒适，具备通风与加热功能，能够满足长途运输线路的各种场景，大大减轻驾驶员的疲劳感，车辆行驶更安全。

这款奔驰重卡带有暖冬包，智能恒温空调、驻车空调和驻车加热器的出风口三合一，在一个位置，两冷一暖，都是从原厂出风口出来，不会占用天窗位置，这样的设计不耽误张师傅欣赏夜晚的美丽星空，大大增加了行车的舒适感，减轻路途中的乏味感。目前，这样三合一的配置目前只有奔驰才有。

驾驶室拥有豪华上下双卧带遮帘，4点悬浮减震装置，8处USB电源接口以及220V/1000W电源插座，能够为驾驶员提供舒适的驾乘体验，让张师傅的生活更方便，“整体下来，人很轻松，路上时效好把握！”

●  编后语

从以上四个方面来看，奔驰重卡能够满足张师傅对燃油经济性、承载性、安全性和舒适性的需求，这是促使张师傅跑新疆长途路线换成奔驰重卡的重要原因。相信这款奔驰重卡也非常适合运输距离较长、地域跨度较大以及对奔驰诸多“黑科技”功能感兴趣的其他卡友们。（文/臧义婷）