未来牵引车长啥样？乘龙幻影告诉你答案

▎乘龙幻影二代 电机最高功率360KW

东风柳汽第二代乘龙幻影亮相于2022年的第六届“67品牌客户日”，相比第一代车型来说，第二代乘龙幻影采用了全新造型，外观设计应用了仿生学原理，模仿海豚的形态以此来降低风阻，降低能耗。

和一代车型类似，第二代乘龙幻影的灯组同样采用了LED光源设计，不过第二代乘龙幻影的大灯支持智能灯光交互技术，可以用灯语传递信息，向外界传达不同的含义。

在第二代乘龙幻影亮相之时，东风柳汽乘龙为其搭载了一辆“低风阻挂车”，该挂车除了挂车头部流线型设计、挂车侧裙板以外，在挂车的尾部还使用上了“艇型尾椎”。它可以使气流分离点向后延迟，进一步优化车尾部的气流达到降低能耗的作用。

与一代车型一致，第二代乘龙幻影搭载了激光雷达整合感知技术和5G远程驾驶技术，不过车辆还配备了英伟达Orin域控技术。据了解，该自动驾驶芯片Orin采用了7nm生产工艺，这是一款专为自动驾驶功能设计的芯片，其单片的算力可达每秒200TOPS以上，而功耗却仅为45W。

第二代乘龙幻影采用纯电动力源，该车所采用的电机额定功率为250KW，最高可达360KW（490马力），变速箱使用了法士特为新能源重卡所研发的6E240变速箱，后桥搭载了型号为FS160的方盛车桥。

值得一提的是，第二代乘龙幻影采用了全空悬底盘升降智能化技术，车辆配备的空气悬架系统可实现升降智能化，不仅有利于摘接挂作业，还能在运输高附加值货物时，带来更好的行驶平顺性，降低货损率。