油气两用蓝牌载货盘点 这4款你更中意谁

▎欧铃汽车V5 105马力5档箱

最后一款车型是来自欧铃汽车V5，该车整体线条非常柔和，没有很突出的棱角，因此看上去萌萌哒。而且前脸方面没有多余的设计，由一条镀铬亮条贯穿其中，并且和大灯两边的装饰条相交汇，再加上前保险杠雾灯下方的镀铬装饰条，整体非常协调。

该车的驾驶室在做工以及质感与其高端小卡的定位相符，其内饰接缝部分比较整齐，各种控制杆的质感看起来也相对更厚重。在配置方面，布置有电动车窗、中控锁、三辐式方向盘、组合仪表等。中控部分还布置有中控屏，不仅可以作为媒体影音播放系统使用，在倒车时还可以配合车尾摄像头成为倒车影像，大幅提升安全性。

在整车尺寸上，实拍的这款欧铃V5长宽高为5.995米x1.94米x2.1米，其轴距做到3.15米。该车货箱是匹配栏板式货箱，其尺寸为4.005米x1.85米x0.36米。

在动力匹配上，欧铃V5搭载来自东安DAM16KL-CNG天然气发动机 ，最大功率105马力，满足国六排放标准。传动部分匹配东安自主的5速手动变速箱，同是东安的产品，在匹配度上更好，动力输出效率更高效。

在底盘布局上，这款欧铃V5采用212后桥，去速比为4.333，搭配前3后5板簧悬架。该车轮胎规格为185R14LT 6PR，并且后轮采用双轮设计，相比单轮设计，其承载能力更强。

我们再看续航，欧铃V5在车架两侧共有2个80升的CNG压缩天然气气罐，两个气罐共计160升，能够储存相当于32立方的天然气，能够保证这款车纯天然气行驶续航里程超过350公里。在车架尾部还布置有一个容积为10升的小油箱，它可以在燃气消耗殆尽时支持V5继续行驶70公里左右，以确保卡友用车时有备无患。

▎结语

随着油价的高居不下，相信会有越来越对的双燃料车型出现在市面上，因为这类车型既能为用户节省大量燃料成本，还能弥补特定工况下燃气车动力不足的劣势，而且对于部分送货地区没有加气站的尴尬情况，燃油箱也能起到解决燃眉之急的作用。

尤其是现如今货运平台的普及，当低价竞争已经成为一种常态的情况下，双燃料车型可以进一步补充产品的竞争力，同时让各位卡友在货源的选择上有更多的主动权。如果您还对某款车型感兴趣，可以在下方评论区留言，卡车之家将会做出更为详细的单车图解！（文/刘如权）