节油5%以上 百分百定制化 北京复兴挺省

【卡车之家 原创】日前，备受行业和卡友瞩目的北京重卡复兴、追梦车型成功上市，其新颖的造型设计，和标配AMT变速箱的超高配置，也得到了卡友们的颇多青睐。

其实除了造型设计和超高匹配之外，北京重卡车型还有着诸多黑科技加持。本文将以复兴牵引车为例，为卡友们详细介绍下北京重卡车型独有的黑科技，以及它们能为卡友行车提供哪些帮助！

北汽重卡在2023年1月份正式对外发布北京重卡品牌，其整个生产基地是北汽集团在华东地区重点战略布局的南方商用车生产基地江苏省常州市，是由北汽集团和常高新集团有限公司共同投资组建。

从集团内部定位来看，北汽重卡与北汽福田为同级关系，二者也共同形成了北汽集团商用车业务的南北两大战略布局。从此也能看出，北京重卡虽然在商用车行业是个新品牌，但却不是一个“造车新势力”。

北京重卡背后有着北汽集团20余年商用车业务的造车技术底蕴与人才加持，有着世界级的高质量供应商伙伴资源，并通过引进、消化、吸收全球三大百年企业的先进管理体系、创新建立了商用车领域领先的制造流程与全新重塑了研发、质量、制造等管理体系，打造出中国重卡行业极具创新能力的全新运营模式。

可以说北京重卡是站在巨人肩膀上的，再加上当前北汽重卡在常州建立了国内行业首创的数字孪生智慧工厂，依托数字化技术在产品研发与生产制造可靠性方面，是有着极大的保障的。

据悉由此打造的全新一代北京数智重卡，在设计研发之初就应用数字技术构建重卡数字孪生模型，通过虚拟仿真分析和验证，可进一步解决研发环节质量问题。

在交付运营后，应用孪生伴跑技术进行模拟运营验证，可对车辆进行线上OTA优化升级。整套技术通过车辆全生命周期数据打通，利用可视化的数据，实现产品的研发生产与运营迭代升级。

于卡友们而言，最简单直接的反馈就是，北京重卡通过高科技驱动，实现产品的更优匹配，研发、采购、制造等多个环节的创新也让产品可靠性提升40%，带给卡友们的是更可靠的车辆品控，以及更高的车辆出勤率。

据悉北京重卡车型年故障停驶天数可<5.3天，拥有比肩进口重卡的超高出勤率。只有车辆少进站，卡友们才能有更多时间多挣钱。

如果说通过更先进的研发技术与工厂制造，保证了北京重卡车型的高可靠性和高出勤率，那么车辆的具体匹配又能为卡友们带来什么呢？

首先，北京重卡复兴车型采用了，更符合年轻卡友审美需求的内外饰设计，无论是前脸大气时尚的中网设计，极具个性的盾型前脸还是实用便捷的内饰设计，都能够很好的满足当前中长途运输场景用户的主观用车需求。

并且在配置方面，复兴车型也达到了目前行业前列的国产高端重卡水准，超宽平地板驾驶室，较行业其他产品大1m³，自动空调、自动雨刷、自动大灯、驻车空调、驻车暖风、角度分段可调的1米等宽卧铺。

乃至是电子手刹、一键启动、语音交互等等，复兴车型均可以装配，大大提升了用车舒适性、便捷性，能为驾乘人员打造更加舒适的休息环境，标配的“自动挡+怀档”设计，在业内也极具优势性。

毕竟货运本来就是辛苦活儿，花同样的钱，谁不想对自己更好一点呢？

当下，为了能够做到高效运营与省心可靠，北京重卡复兴车型全系均搭载了康明斯X13、X15系列520马力-680马力发动机+采埃孚传胜12档AMT变速箱的动力链匹配。这套行业一流的零部件动力链匹配，动力强劲、成熟度高，近年来也是广受卡友们好评，此举匹配也的确会令很多卡友放心。

此举也让北京重卡成为了国内首个标配AMT变速箱、选装手动变速箱的商用车企业，同时基于这套动力链匹配和数字孪生技术，北京重卡车型也有着另一个响亮的名字，那就是i-Beijing数智重卡。

其主要体现在节油性、安全性和高定制性三个方面：

首先在节油性上，北京重卡复兴车型可搭载有Smart AEO、Smart SAVE、Smart EBP三大智能节油管理系统，可通过云端模拟运营与实际运营相结合的模式，针对车辆当前路况、载重等实时信息，来对车辆动力链标定、发动机最佳工作区间、换档时间选择等进行优化调整，可大大提升整车燃油经济性。

从车辆TCO全生命周期成本来看，燃油成本支出占比极高，只有降低整车能耗，才能获得更多运营收益。据悉在i-Beijing数智技术的三大节油系统加持下，北京重卡综合油耗可比同类产品降低5%-10%。

近年来，出于事故安全和车辆技术的不断升级，行车安全也开始被越来越多卡友所重视。

对此北京重卡适配有高效发动机制动、采埃孚液力缓速器、全车盘式制动、AEBS、ESC、双预警，前转向轮配胎压监测、爆胎应急装置等等，且车型未来也可装配更高阶的ACC自适应巡航、L2级以上辅助自动驾驶等等。

可见，从主被动安全配置方面，北京重卡复兴车型是下了功夫的，这也组成了北京重卡独有的Smart EBI智能制动系统，并且这套主被动安全配置的标定更为重要。

据悉，这套制动系统能够根据车速以及制动踏板深度，智能协调主挂刹车、发动机缸内制动和液力缓速器三大系统，按需求协同制动，真正实现一脚刹车，可有效减少车辆的刹车片和轮胎磨损，提升安全之余也可帮助卡友省钱。

此外北京重卡旗下车型驾驶室通过了欧盟ECE-R29碰撞法规与瑞典碰撞测试标准，且驾驶室支持碰撞后移技术，紧急情况下驾驶室可后移200毫米，可有效减弱碰撞冲击。

另外无论是针对北京重卡复兴车型，还是追梦、奋斗系列车型，有一项品牌服务是无法忽视的，那就是北京重卡针对旗下车型推出了运营场景自由度极高的定制化选装服务。

基于北京重卡独有的数字孪生智慧工厂、根魔方等平台、技术，卡友们可以购车时通过用户点单系统，针对自己日常运营工况(载重、路况)、驾驶习惯以及用车喜好，来进行全车配置、驱动形式的加减，这使得卡友不仅能够选择到更有用的配置，同时购车成本也会进一步降低。

这一点对于老司机或是物流公司、车队等用户群体，是极为有利的，车辆配置更有针对性，更符合自身当前运营工况需求，才会有更佳的车辆运营表现。举简单的例子，复兴车型可以全车选装康迈或FAG免维护轮端，也可两种品牌都可选，如上图实拍车就是前轮配康迈、后轮配FAG免维护轮端。

同时对于卡友们关心的售后保障，北京重卡目前在全国拥有超1000家服务网点，在天津、常州、成都、西安建成了4个零部件分拨中心，并且通过和京东物流合作来保障零部件的按时到达，以“快”、“好”、“省” 服务超越客户期待。