【卡车之家 原创】前段时间,小编在进行《东南西北中市占上牌观察室》城配用车调查时发现,虽然目前城配市场用车仍以传统的燃油轻微小卡、VAN类车型为主,但是新能源产品的占有率也在逐渐上升,而且隐隐有了反超燃油车的趋势。
我们不难看出,在城市限行趋严、油价居高不下、运营成本上涨等因素的影响下,新能源物流车在城配领域的地位越来越高,其中作为轻卡的补充车型的新能源微卡和小卡,也逐步在城配领域中发挥出重要的作用,市场关注度逐年增加,需求也在逐步上涨。
总的来说,新能源微卡和小卡可广泛应用于拉货自营、商超配送、工厂自用、绿通、日杂、快递等诸多细分市场,在短途货运领域,实用性非常强。接下来,小编就为各位卡友推荐四款市面上较为热门的纯电动微卡和小卡产品,让我们一起来看看,您更看好哪一款?
本文推荐的这款五菱电卡的外观采用了五菱产品的家族化设计,内饰方面也走的简洁实用风格,售价方面,实拍车辆的厂家指导价格为13.68万元左右。
这款五菱电卡搭载了一款型号为苏州汇川TZ180XSIN102的电机,其性能相当强劲,峰值功率可以达到82马力,峰值扭矩可达220牛米,续航里程分别有255km和300km两种版本可选,应对平常微卡的运输任务完全没有问题。
电池组采用的是宁德时代的磷酸铁锂蓄电池,电池容量为41.86千瓦时,也可以选择鹏辉43.2千瓦时以及天津力神41.16千瓦时的电池。而且该车具备快充模式,1.5-2小时左右即可充满。
车身尺寸方面,这款车的整车尺寸为4845x1610x1920mm,灵活的身材可以帮助它轻松应对城市狭窄的小巷与地库,货厢尺寸为3015x1530x370mm,虽然为微卡车身,但载货能力依然有着不错的表现。
瑞驰新能源是东风小康旗下专注新能源的独立品牌,早在2015年就已经入场新能源物流车赛道,其产品连续多年销量居于前列。本文推荐的这款瑞驰EC31整车尺寸为4705x1635x2205mm,装配了仓栅式上装,货厢尺寸为2900x1540x350mm,车辆总质量为2.6吨,整备质量为1.42吨,厂家指导价为13.68万元。
动力方面,车辆搭载了一款型号为TZ210XSR41的深圳大地和永磁同步电机,最大输出功率为82马力。通过采用电机直驱桥的布置形式,能够有效减少动力传递的损耗,充分发挥电机性能,提高效率。
电池部分,车辆采用了合肥国轩高科动力的磷酸铁锂电池组,容量为41.932千瓦时,能够给整车提供300km的续航里程(等速法),充电支持快慢充,快充可以在1-1.5小时将电量充满80%。
车辆的前桥使用麦弗逊式独立悬架,可以为车内的驾乘人员带来更好的乘坐舒适性。后桥是纵置板簧式非独立悬架,配以6片钢板,轮胎方面,瑞驰EC31的前后轮配备185R14LT 8PR规格的轮胎,据了解,该轮胎属于加强型载重轮胎,在满载的情况下可以提供更稳定的行驶性能。
魔塔1165完成800km续航 突破吉尼斯纪录
2023年6月7日凌晨1时许,魔塔1165纯电重卡已到达“总重40吨,续航800km挑战”的终点,在全程直播的见证下,冲破了吉尼斯世界纪录.以单次充电817.5公里... 2023年06月07日