【卡车之家 原创】针对城配运输这一市场来说,路权高就代表着货源更多、可选择的余地就越大。随着双碳目标的落地,很多一二线城市都开始对蓝牌轻卡进行限行,这个时候,绿牌新能源轻卡成为了不错的选择。
不过很多用户觉得纯电轻卡续航里程短、排队充电难,不能满足自己现在的运输工况。针对这一问题,各大主机厂也是纷纷推出综合续航不输甚至更胜燃油车、且无需充电的绿牌混动轻卡,今天咱们就一起来盘点一下。
给卡友们带来的第一台绿牌混动轻卡是飞碟HW5,据飞碟官方数据显示,在满油满电的情况下,这台车续航里程可达1300公里,并且在动力方面,经电机、发动机以及变速箱协同后,最大能够输出248马力,可谓是非常强力。
在底盘配置上,飞碟HW5搭载有17.5度三元锂电池包,满油满电情况下,车辆综合续航里程可达1300km。动力部分,这台车搭载有云内D25发动机,最大可输出150马力,在发动机和变速箱之间,集成有一个可输出98马力的电动机,整套动力链匹配在经过扭矩放大后,总输出扭矩可达3300牛米,爬坡度达到30%。
对于不方便充电且需要频繁进入市区工作的用户来说,飞碟HW5可以说是非常适配。这台飞碟HW5采用的是插电式混动设计。在车辆起步或者低速运行时,只要电量能够满足动力需求,仅需电机就能驱动整车;在重载爬坡超车时,发动机将会协同电机一起驱动车辆;在路况条件较好车辆进入高速状态时,仅发动机参与工作,发动机可以在保障动力的同时运行在较低的转速区间,从而为整车带来更好的燃油经济性。
同时,在下坡或滑行时,产生的动能车辆还能回收部分对电池进行充电,保证车辆电池包一直处于健康的电量环境。
承载以及装载能力方面,这台飞碟HW5装配有一个长4.18米、宽2.08米的栏板式货箱,有需求的卡友还可选择宽2.1米、高2.1米的厢式货箱。搭配上高强钢大梁、7.00R16的朝阳真空胎以及前3后3+2片变截面板簧悬挂的设计,满足城配运输这一市场完全没问题。
在舒适性方面,这台车装配有气囊减震座椅、多功能方向盘(带有定速巡航功能)、自动档变速箱等,考虑到部分卡友有在车内睡觉的需求,这台飞碟HW5的主副驾座椅靠背也可放平,搭配上厂家提供的床板,躺下一个成年男性完全没问题。
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