动力覆盖三大类型 东风全新途逸T5登场

进入车内，东风途逸T5采用加厚型航空座椅设计，座椅靠背和坐垫的夹角最大可达135度，经过我们实际体验而言，这款座椅的柔软程度以及支撑性的确非常舒适，同时座椅前后调节的范围也比较宽广，适合不同身材的卡友驾驶。

全车共计多处储物空间，门板上的储物格可以用于放置手机、文件等物品，而车辆主副驾出风口前方标配杯架设计，再加上中控台以及副驾驶区域的储物格，全车共计10处储物格设计，使用便捷、顺手。

实拍车型配备有四辐式多功能方向盘设计，并且全系标配液压助力转向系统，车辆支持蓝牙电话、多媒体控制以及定速巡航等功能，而仪表盘则是采用双圆形指针式仪表，显示信息清晰，整体操作简易。

中控区域的设计相对比较简约，实拍车型搭载收音机、手动空调等配置，在高配车型上可以选装随车大屏，支持多媒体娱乐、导航、倒车影像等更多功能，卡友即便后期想单独加装屏幕也更加简单。

●  编后语

在现如今的城配市场当中，随着蓝牌新规落地，行业进入标载化、细分化时代，卡友们在选车时也会根据自身的实际工况进行选择，这其中货厢更大、承载能力更强的小轻卡、大微卡车型出镜率日渐提升。我们今天实拍的这台东风途逸T5不仅货厢空间灵活多变，而且动力链的选择上也覆盖几乎所有化石能源形式，堪称是小卡界的六边形战士。

同时车辆的综合舒适性配置也能基本满足各位卡友的实际用车需求，东风途逸T5在同级车型中的竞争力肉眼可见。那么各位卡友对于这款产品有何看法呢？欢迎在评论区留下你的想法和意见。（文/杨昊 图/唐浩棋）