柴油机+双后轮 定价8万奥铃M卡还带卧铺

【卡车之家 原创】在短途城配运输市场，卡友们选车的方向是越“小”越好。当然，这是“小”是指在保证承载能力的同时，其灵活性好，方便出入一些限宽限高的地库。

那本期卡车之家要推荐的车型是福田奥铃M卡，该车型搭载2.升柴油机，匹配双后轮底盘、驾驶舱卧铺，而且实拍车型的厂商指导价为8万元，具体车型表现如何，咱往下看！

▎模样小巧玲珑 无惧限高和地库

实拍的这款奥铃M卡造型小巧玲珑，其中网两侧大面积的镀铬装饰板凸显个性，同时装饰板反像效果不错，能起到一定的警示作用。除了这款白色涂装车型，奥铃M卡还提供蒂芙尼蓝和灰色涂装，卡友们可以根据自己的喜好选择。

后视镜采用外摆式结构，好处就是通过性更好，同时保养维修时成本更低。该车后视镜为凸面镜，所能观察到的后方视野更好。

该车大灯组采用分体式设计，近光灯、远光灯、转向灯等集成在一起，雾灯是单独布置在保险杠上。该车大灯组还配置有LED光源，夜间的照明效果得到进一步提升。

在车型尺寸上，实拍车型的轴距为2700mm，更小的轴距匹配说明该车有着更小的转弯半径，在城市当中行车更为自如。整车尺寸为5495mmx1950mmx2135mm，其2.135m的车高低于地库最低净高度2.2m，可随意进出地下车库，极大程度上丰富的运输应用场景。

在货箱尺寸上，这款奥铃M卡匹配长3.42米、宽1.85米、高0.4米的栏板式货箱。卡友也可以选择仓栅式、厢式、冷藏车等不同类型的上装。车型的总质量为4.495吨，其整车重量为1.985吨，额定载重达到2.38吨。

▎内饰配置豪华 还带有卧铺

我们再看驾驶舱，这款奥铃M卡采用排半驾驶室，其能够满足2-3人的驾乘空间。此外，奥铃M卡还提供单排、双排等不同类型驾驶室，满足卡友们不同的运输需求。

在配置方面，主驾左侧车门板上方集成有一键升降和中控锁，操作起来十分方便。同时该车还配置后视镜电动调节，这在轻卡车型中都不多见。

方向盘采用四辐式多功能设计，其集成有定速巡航、多媒体、接打电话等功能，大大提供了行车便利性。

在方向盘后面是一块全液晶仪表盘，其显示效果颜色分明，所呈现出来的车况数据也十分齐全，一眼就能掌握整车全况。

该车中控台采用对称式设计，直线条的造型能节约出驾驶舱内部的空间。在中控台配置上，大尺寸中控屏能实现在线音乐、蓝牙、导航等功能，还可以选择360度环视系统。可以说这样的内饰表现，一点也不弱于家用豪华轿车。

值得一提的是，该车操作台上还布置一个隐藏手机支架，其采用多个卡槽设计，不管你是什么角度、横放还是竖放，都能卡的严严实实。

另外，前面也说到该车驾驶室为排半设计，所以驾驶舱后面配置有一个尺寸尚可的卧铺。再加上该车座椅支持放平，这卧铺的宽度得到进一步扩展，不管是装卸货时躺着玩手机还是休息，都十分舒服。

▎2升机122马力配5档变速箱

最后就是动力链组合，这款奥铃M卡搭载云内德威D20发动机 ，其型号为D20TCIF2。该发动机有着2升排量，满足国六排放标准，其最大输出122马力（90千瓦），当发动机处于1600-2400转速区间时，可爆发出最大320牛米的峰值扭矩。

传动系统与之匹配5档万里扬变速箱，其型号为WLY5GT32。该变速箱带有同步器，日常挂挡轻松顺畅，在城市工况下使用更加便捷。同时，这款变速箱的壳体还是采用铝合金材质，其自重更轻，散热效果更佳。

在底盘布局上，奥铃M卡采用直通式大梁，其前桥为1.5吨级设计，后桥为2.5吨级，后桥速比为4.875。该车悬架采用前3后3+2的钢板弹簧悬架设计，有着不错的承载能力，符合城市运输工况。另外，实拍车型还配置有液刹，大大提高了制动时的安全性。

同时，该车型还是设计的双后轮，其轮胎规格为185R15LT 8PR，既满足蓝牌新规要求，又进一步提高了奥铃M卡的承载能力。

除此之外，这款奥铃M卡还匹配有60升容积的复合材料材质油箱，不仅能轻松完成500公里以上的运输任务，复合材料材质油箱的重量更轻，能帮助底盘减重。

▎结语

整体而言，这款奥铃M卡有着亮眼的颜值、超豪华的内饰、出色的灵活性以及可靠的动力性能，能够满足城配、果蔬、水产、出租、搬家等三十多种使用场景。可以说在4米2以下轻小卡车型中，奥铃M卡几乎是处于金字塔尖的存在。

那卡友们觉得奥铃M卡？目前实拍车型给出的厂商指导价为8万元，有购车兴趣的卡友可以去当地经销商试车哦！（文/刘如权）