530马力+AMT+气囊桥 东风华神HV7亮相！

【卡车之家 原创】5月19日，以“探峰·登高”为主题的东风华神919领先技术发布会在湖北十堰召开，在本次发布会上，东风华神向我们展示了全新一代产品。其中，针对干线物流领域，东风华神HV7赚足了眼球。

展出的这款东风华神新一代6x4牵引车，搭载玉柴YCK13系列发动机 ，其型号为YCK13530-60。该发动机为六缸机，有着13升排量，满足国六排放表现，最大可输出390千瓦（530马力），当发动机扭矩处于950-1400转速区间时，可爆发出最高2400牛米的扭矩。

该车运用独家标定更聪明的自动档，可以根据载荷及路况变化，精准匹配档位，选择最佳时机换档，更节油。还有电子节温技术，可以合理控制水温，降低风扇工作频次及工作时间，减少油耗损失。

针对不同运输场景，东风华神HV7提供多种前、后桥、速比选择，如5T前桥、13T后桥、11.5T*2后桥，速比有2.714、2.8463.083等。另外，该车型还配置有电控空气悬架，可以适时修正底盘姿态，保持车身稳定，还可以有效过滤路面冲击，其乘坐更舒适。

该车外观与东风华神之前的牵引车产品变化并不大，只是车型LOGO不再是东风双飞燕车标，而是改为由三个平行四边形构成，并采用镀铬材质，看上去更加立体。

驾驶室是配置的高顶双卧平地板驾驶室，且驾驶舱对NVH全新升级，采用多重隔音降噪材料。在功能配置上也十分豪华，如气囊减震座椅、多功能方向盘、怀档式操作手柄、7寸全液晶仪表、中控大屏等。

▎结语

在长途干线运输领域，因为要面对较长的运输路段及变化多端的环境，所以也对运营车辆提出了严苛的要求。为此，东风华神通过创新赋能与技术拓维，实现脱胎换骨、破圈而出，重新定义各细分场景高效解决方案的新坐标。稍后，卡车之家会出一篇关于这款东风华神HV7的详细介绍，大家敬请期待！（文/图 刘如权）