玉柴240马力+双电机 全新混动中卡亮相!

【卡车之家 原创】东风华神首款混动中卡载货车来了！该车型是来自东风华神的HV5。据了解，在物流车领域，东风华神重点推出“混动ECVT冷藏车解决方案”。此方案不仅是国内行业首创，在做到低能耗、更环保的同时，还保障了动力系统的高效运行。

亮相的这款东风华神HV5为插电式混合动力冷藏载货车，搭载玉柴K05-240PS发动机＋双电机，动力强劲，快人一步，完美契合冷藏车用户对时效性的高要求。

该混动系统具备三种驱动模式：纯电驱动、电机加发动机联合输出动力、发动机直驱。并通过东风华神的独家标定，三种驱动模式根据客户运作工况、路况智能切换，达到能量利用最大化。

变速箱是采用ECVT无级变速，自带坡道起步、高效能量回收、蠕行模式等辅助驾驶系统，可以说非常的便捷可靠。同时该车还搭载纯电上装机组，超大动力电池可以支撑冷机持续作业，支持10h+零下18度冷机打冷，实现真正意义上的“移动冷库”。再加上专业技术研发团队及标定团队，进一步为产品性能保驾护航。

驾驶舱内部配置也十分豪华，其高顶双卧平地板驾驶舱的空间非常大，能够满足双人组司机的用车需求。

在配置方面，有气囊减震座椅、后视镜电动调节及电加热、电动车窗、多功能方向盘、7寸全液晶仪表盘、悬浮式10寸中控大屏、2000w逆变器等，极大程度上满足卡友们的用车需求。

▎结语

从欧美的发展趋势来看，商用车转向新能源的进程在不断的加快，短途运输纯电化、中途运输混动化，长途运输清洁能源化已经成为全球的共识。对于国内市场而言，同样如此，除了短途运输新能源化在不断加速以外，城际运输领域也在逐步转向绿色化。

很显然，混动系统无疑是当下实现绿色城际运输最好的解决方案之一，对此，东风华神已经提前布局，在5月19日的领先技术发布会上实现了混动中卡载货车型的首发。现阶段，该车售价暂未公布，如果卡友们对这款插电式混合动力冷藏载货车感兴趣，小编稍后会出一篇关于这款东风华神HV5的详细介绍，大家敬请期待！（文/图 刘如权）