性能全面进化！ 试驾东风多利卡超能D6

新车对中体驾驶室进行了加宽设计，让东风多利卡超能D6-M的驾驶室宽度达到了1900mm，根据我们实际体验，三位身高在180cm左右的成年男性能够轻松实现中长途乘坐，舒适性得到较好的保障。同时由于东风多利卡超能D6将变速箱档把前置、断气刹后置，座椅可形成躺卧功能。

此外东风多利卡超能D6-M的座椅在臀部以及腰部区域进行了额外填充，几天试驾下来并未出现腰酸背痛的情况，同时其调节范围相对于竞品车型能多出20%左右，即便是身高超过190cm的卡友也能轻松驾驶。此外东风多利卡超能D6在宽体车型上还可选装气囊减震座椅，可进一步提升驾乘舒适性。

在整体的内饰设计方面，东风多利卡超能D6-M以实用性和功能性为主，实拍车型采用半包围式中控台设计，采用四辐式方向盘，并且配备有三圆式仪表，整体样式年轻战斗，数值显示清晰，行车途中不会产生读取障碍。据悉在高配车型上，还可以选装多功能方向盘等更多配置。

实拍车型的中控区域布局有大量储物格，根据我们测试，最上方的顶部储物格可以放入标准文件袋以及1升水壶等物品，而下方带有盖板的储物盒可以放置零钱以及手机等物品，副驾驶上方为开放式储物格，外侧有一定高度的围挡设计，在日常行驶中放在其中的物品不易掉落。

当然在高配车型上，中控区域仍旧可以选装原厂提供的屏幕，可支持手机互联、蓝牙电话、导航、倒车影像等配置，相较于实拍车型的配置更为丰富。不过如果能在中控台区域设计原厂的手机支架，相信对于现在的城配用户而言更为实用。

另外，多利卡车型在细节方面保留了大多数卡友给予好评的出风口水杯架以及仪表台上方的储物格，这两项配置的实用性不言而喻，尤其是仪表盘上方的储物格，其深度和便捷程度确实让人印象深刻。

试驾全新东风多利卡超能D6-M

●  编后语

结合此前的卡友采访以及现阶段的实际体验来说，此次东风轻型车所推出的东风多利卡超能D6-M不仅是在传统的动力链上作出升级，在车辆的底盘、驾驶室、综合配置以及舒适性上都进行了全面优化，让这款东风品牌下的“常青树”车型焕发新生。

据悉新款东风多利卡超能D6-M仍旧会提供除全柴动力外，玉柴等最新合规机型，各位卡友可根据自己的实际工况来选择不同的动力匹配。同时实拍车型的指导价据说也有不小的惊喜，感兴趣的卡友可以通过卡车之家实时关注新车动向。（文/杨昊 图/杨昊）