2023上市的轻卡新品 这8款你更看好谁？

▎ZF自动档变速箱加持：全新一代欧马可AMT

4月18日，全新一代欧马可自动档系列在山东临沂上市发布。外观方面，全新一代欧马可产品采用流线型全新导流罩，钻石孔进气格栅，看上去更加时尚高端，保险杠则采用立体撞色设计，风格更显沉稳。

内饰方面，全新一代欧马可做了全面升级，飞机式的手自一体档把，全包内饰，蓝、黑、银色相间搭配，另外再加上多功能方向盘、多功能液晶显示屏和可选装的10寸多媒体嵌入式大屏设计，让整车的科技感得到了极大提升。

动力方面，全新一代欧马可搭载了欧康动力和福康动力两个动力系统，其中欧康动力的发动机功率可做到163马力，最大扭矩475牛米，发动机搭载Ricardo燃烧系统和电控增压器，满载时也能很好的保证运输时效。

变速箱方面，除了手动变速箱之外，全新一代欧马可AMT轻卡还支持采埃孚自动档变速箱，据了解，这款变速箱遵循了本体不变的基本特点，产品96%的零件与MT产品通用，从而最大限度实现比原来的MT更好的产品属性，在可靠性、高效率和高承载力等方面都能有所保证。

▎9大产品覆盖城配应用全场景：江铃凯运+全新一代轻卡

2023年2月10日，江铃凯运+全新一代轻卡正式上市，作为青云技术架构油车平台推出的首款车型，江铃凯运+全新一代轻卡实现由内而外的全副武装，并将颜值、舒适、品质、节能、动力、承载、安全、智能等优势集于一身。

为了更好的适应城配物流多样化的配送需求，江铃凯运+推出了工程版、建材版、快递快运版、冷藏版、商超版、水产版、家具版、山区版、果蔬版等九大版本产品。

江铃凯运+车型采用了全新内外饰设计，不仅造型威武大气，颜值有范又精致，同时也带来了堪比乘用车的驾乘体验，且支持窄体PLus1780mm、中体1890mm、宽体2060mm，三种驾驶室供不同用户场景选车。

在提升运营效率方面，全新凯运+可选配“同系列最强“的江铃JX493发动机，最大功率130马力，最大扭矩350牛米；JX4D25腾豹2.5L发动机，最大功率152马力，最大扭矩400牛米及JX4D30腾豹3.0L发动机，最大功率163马力，最大扭矩450牛米。3款发动机及高达10种动力组合，可选5MT/6MT/8MT变速箱，后桥还可选择经济性速比和动力性速比，全方面覆盖了卡友们的各种使用场景。

在当前合规化要求下，全新凯运+零部件采用了模块化，集成化设计、先进的仿真技术进行拓扑分析，做到了低自重与高承载的完美兼顾，同时在提升行车安全性方面，车辆配有高强度高框架式驾驶室，支持选装车身稳定控制系统、AEB、双预警、驾驶疲劳监测等等。