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福田欧马可

有路权更省油 智蓝混动轻卡城配新选择

【卡车之家 原创】最近几年油价上涨频繁,零售价格总体处于高位,再加上运输市场不景气,不少卡友直呼“加不起油”。纯电动轻卡的运营成本倒是比较低,但是面对一些远距离运单,续航里程又是无法解决的痛点问题。

那么有没有这样一款车,既可以满足卡友们低运营成本需求,又能随意接各种运距的货单,不需要担心续航不足呢?当然有!

有路权更省油 智蓝混动轻卡城配新选择

轻卡大户福田就根据卡友们的这些需求,推出了欧马可智蓝HS混动轻卡,比同级别燃油车省油30%,一年至少省1万元,而且单次续航高达1000-1500公里。今天就来为大家详细介绍一下这款轻卡新势力,看看它能否满足卡友们日常运输需求。

比同级燃油车省30% 峰值扭矩420牛米

轻卡的运输工况相对更复杂,各种路况都可能会涵盖,很多卡友比较担心新能源车的动力是否强劲,能否满足复杂工况下的动力需求。

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欧马可智蓝HS1可选两个版本,7.5T版本搭载的4F25TC发动机,最大输出158马力,峰值扭矩可以达到420牛米,另外一款6.0T版本则搭载的是云内D20发动机,排量为2.0L,最大输出126马力,峰值扭矩可以达到350牛米。

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而动力电池是由盟固利提供,标称容量为40Ah,额定电压为350.4V,双擎驱动,启停快,相比传统油车,动力提升大约35%,最高时速可以达到110km/h,足以保证运营的时效性。

实际上混动车型,就是利用电机宽泛的高效区间来弥补燃油机在低效工况下的不足,比如在起步、提速阶段,可以让动力输出变得更高效,而市区工况中刚好是这类工况最多。

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此外,在燃油经济性方面,混动轻卡更加省油,主要是因为在市区行驶时,“低转速、低负荷”等低效运行的活都由电机完成,为纯电工作模式,而高效区间都由内燃机负责,因此发动机可以长期保持在高效区间运行,所以相比传统燃油车更省油,根据官方数据,这款车相比同级别燃油车可以省油约30%。

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在城市工况下跑运输,经常会遇到堵车、红绿灯等情况,需要频繁起步刹车,变换档位,而相比于传统手动档柴油轻卡,这款智蓝HS混动轻卡6.0T版本和7.5T版本分别标配ECVT变速器以及AMT手自一体变速箱,不需要手动换档,可以大幅降低驾驶疲劳感,而且换挡更顺滑,操控更平顺。

续航最低1000公里 安全配置很齐全

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买轻卡跑城配运输,经常要进出市区内送货,但是很多市区中心地段针对柴油货车都有不同程度的限行政策,而面对可挂绿牌的新能源汽车则更加宽松,比如在西安市,绿牌货车不限行不限号。

这款欧马可智蓝HS混动轻卡可挂绿牌,不受城市货车限行政策困扰,路权优势更大。毕竟想要跑货运赚钱,能随便跑才是最关键的。

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而续航是纯电动车型的痛点问题,面对远距离运单不敢接单,严寒酷暑续航下降等,都让很多城配车主望而却步,欧马可智蓝HS混动轻卡油箱最大120L,单次续航高达1000-1500公里,冷藏车也无续航焦虑。

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在保证路权优势和续航情况下,作为运输工具,卡友们最关心的还有车辆的底盘承载能力,欧马可智蓝HS混动轻卡6.0T和7.5T版本,底盘承载存在一定的差异。

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6.0T版本配备的是2.4吨前桥,4.5吨级后桥,可选前2后2+1或者前3后5+2片钢板悬架;7.5T版本配备的是2.85吨级前桥,6吨级后桥,可选择前2后2+2片或者前3后4+2片钢板悬架。

轻卡运输工况更复杂,尤其是跑城配,经常会遇到各种不遵守交通规则的非机动车、行人等,再加上轻卡自身尺寸比较大,存在很大的视觉盲区,为了保证行车的安全,这款智蓝HS混动轻卡在安全方面的配置非常齐全。

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基础配置方面,这款车采用的是前盘后鼓的设计,并且标配气刹和ABS。而面对厢式货车的盲区问题,这款车还可以选装360度全景影像,可以让驾驶员随时了解车辆周围的情况,降低因盲区导致的各种风险。

为了更快的将货物送达目的地,多跑几单多赚运费,很多卡友都处于“连轴转”状态,而这款车还可选装车道偏离预警系统和防碰撞预警系统,可以在事故发生之前给卡友警示,在一定程度上减少事故的发生。

全新一代家族脸 竟然带驻车空调

越来越多的年轻驾驶员走上工作岗位,相比传统老司机,他们对于车辆的外观以及驾驶舒适性有更高要求,这款欧马可智蓝HS混动轻卡在外观和内饰设计上,延续了全新一代欧马可的家族脸设计。

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福田欧马可智蓝H系列混动轻卡依托LE4平台打造,前格栅在保留了原有家族脸风格设计的前提下,采用满天星式设计,并且增大了前脸的LOGO,智蓝系列经典的蓝底,看上去很亮眼。

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这款车标配更大尺寸的前包式导流罩,并且做了流线型设计,并且采用的是一体式后视镜,可以在行车过程中降低风阻,提高燃油经济性。而且主镜尺寸加大,可以让驾驶员的视野提升近10%。

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灯组则采用的是LED双光透镜大灯,集成设计了远近光灯以及转向灯,相比传统的卤素灯源,LED灯源照亮效果更高,使用寿命也更长。

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驾驶室内也采用的是全新一代的设计,增加了很多蓝色装饰,包括座椅、出风口、门板上等,拼色座椅增加了运动感。主驾驶座椅可选配通风加热、气囊减震、皮质座椅,并且三个座椅可放倒,形成一个平面,单排座椅也可变身为一个小卧铺,驾驶员可以躺平休息。

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很多卡友午饭后都会选择在车上休息一下,缓解一下长时间驾车的匹配,但是夏天熄火休息太热了,不熄火又担心费油,得益于混动技术的优势,这款车的空调系统也采用的是驻车空调,依靠车辆电池带动空调,无需启动发动机就可以,在保持舒适性的同时不耗费额外的燃油。

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跑城配运输导航必不可少,很多后期加装的手机支架存在“固定不紧、容易跌落”等问题,欧马可智蓝HS混动轻卡自带隐藏式支架,方便固定手机,并且还带有眼镜盒,并且主驾驶扶手还带有软皮包裹,非常贴心。

●  编后语:

相比传统燃油车,欧马可智蓝H系列混动轻卡动力方面的数据完全不输,并且得益于混动技术路线的优势,燃油经济性更高,动力表现更强劲,而且路权优势更大,成本更低;而且也不存在纯电动轻卡的续航焦虑,无论是跑城配短距离运输,还是长距离运输,都可以游刃有余。(文/王雪洁)

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