160马力加持6档AMT变速箱 欧马可S1很强

【卡车之家 原创】随着时间的推移，蓝牌新政的实施与落地也越来越完善，大部分市场也已经难觅大排量、大货箱轻卡的踪影，无论是政策导向抑或是市场方向，城配运输产品合规话都是大势所趋。

在无法改变现状的情况下，购买一台合规、舒适且动力强劲的轻卡车型去运营城配运输市场就显得很有必要，卡车之家今天给卡友们带来的这台欧马可S1智盈版不仅拥有160马力的合规2.5L发动机，并且还加持有自动挡，它的具体配置如何呢？咱们详细盘一盘。

●  针对城配运输市场 对车辆有和需求？

运营城配运输市场，想要从众多车型（小微卡、封闭厢货）中脱颖而出，车辆的动力性能一定要强劲，这也是轻卡和其他车型有所区分的一个地方，在运输质量较重的产品时，强劲的动力也能让用户心理更有底气。

其次，作为商用车来说，货箱的装载能力以及车辆的承载能力也是衡量一款车辆能够帮车主更好赚钱的一个因素。

最后，车辆如果想要打出差异化，就势必要在价格合理的情况下，给到用户一个足够舒适的驾乘环境。今天卡车之家给卡友们要介绍的这款欧马可S1智盈版，它能做到以上三点需求吗？

●  2.5L福康160马力发动机搭配6档法士特AMT变速箱 这台轻卡很够劲

动力方面，这台欧马可S1智盈版搭载的是福田康明斯F2.5NS6B160发动机，最大输出功率为115Kw/160马力，发动机的峰值扭矩可以达到460牛米，非常强劲。这台2.5L康明斯发动机内高压共轨喷射压力的可以达到2000Bar，可以让发动机拥有良好的经济性和动力性。

跑城配频繁启停是不可避免的，频繁换挡费力又操心，长时间开车驾驶员非常疲劳。这款欧马可S1智盈版搭载的是法士特易行6档 AMT变速箱，具体型号为F6JZ45AM，针对城市内需要频繁启停的路段来说，能省不少心。

后桥部分，实拍的这款欧马可S1智盈版选用的是青特6吨级后桥，后桥速比为4.33，如果运输工况更复杂，也可以选择4.875的后桥，适配的路况更加宽泛一些。整体来说，2.5L康明斯160马力发动机，加上法士特6档AMT变速箱以及速比为4.33的后桥，面对城配运输这一市场，是能够兼顾动力性、经济性以及舒适性的。

●  多片簧悬挂搭配极限货箱 欧马可S1智盈版能跑又能拉

在承载能力方面，欧马可S1智盈版匹配有前3后5+2片板簧悬架，并且车辆的大梁局部也进行了加强，整车的承载力还是有保障的。车辆的轮胎整体匹配的是规格为7.00R16的佳通轮胎。

实拍的这台欧马可S1还未安装货箱，其整车尺寸为5995x2240x3150mm，据经销商介绍，这台车可安装规格为4140x2100x2100mm原厂厢式货箱，这个尺寸还是非常极限的。另外，欧马可S1原厂货厢采用阴极电泳涂装工艺，再加上多种技术加持，可以保证原厂厢的寿命，减少掉漆腐蚀等情况，提高使用年限。

●  装配减震座椅、后视镜调节加热以及定速巡航系统 内饰豪华不输乘用车

为了给到驾驶员更加舒适的驾乘环境，欧马可S1不仅能够提供给用户一个较大的驾乘空间（驾驶室内宽2060mm），并且还装配有人体工学设计的减震座椅，再经过非铺装路面时，驾乘体验更加舒适、稳定。

除了安装有常规的中控锁、电动门窗外，这台欧马可S1还装配有后视镜电动调节电加热按键，在雨雪雾天气时，能够保持后视镜的干燥清晰，提升驾乘安全性。

城配运输市场虽然大部分的运输都是在市区内完成，但是偶尔也会跑一些距离较远的省内城际配送，欧马可S1装配的定速巡航功能就将派上用场，集成在方向盘上的定速巡航功能不仅操作更加便利，同时实用性也很高。除此之外，通过方向盘上的多功能按键还可对接打电话、多媒体音量进行调节。

在操作便利性方面，不得不提车辆的AMT变速箱操作系统，传统档把式的设计上手更快，下方带有经济动力模式的切换以及缓行模式，在堵车时可以应用缓行模式。有时候驾驶员下车着急会忘记拔钥匙，存在一定的溜车风险，这款欧马可S1智盈版还带有忘记拔钥匙的警报提醒，减少电瓶亏电或者车辆被盗的风险。

●  结语

总体来说，欧马可S1智盈版作为合规城市配送轻卡，其动力性表现以及承载能力还是很强的，同时车辆的舒适性也是有目共睹，内饰豪华并带有多种实用功能。如果最近有需要换车或购车的卡友，不妨去经销商处实际体验一下这款车。（文/李韧）