预售价6.88万 3.8米厢长五菱龙卡抢先看

【卡车之家 原创】4月21日，五菱汽车官宣推出3.8米长货箱车型——五菱龙卡，该车型将在4月28日正式上市。刚好，卡车之家郑州站编辑在走访经销商时，在河南新盛和汽车销售有限公司，见到了这款即将上市的五菱龙卡，那该车型都有哪些特点呢？

●  全新造型 驾驶舱内竟然带“卧铺”

首先是外观方面，实拍的这款五菱龙卡采用全新的外观设计，与以往五菱车型的造型完全不一样。据了解，该车头流畅紧凑，不仅能降低风阻，还能最大程度上优化货箱。

该车后视镜是采用门镜式，上方为主后视镜、下方为广角镜。实拍车型的后视镜是可以进行手动三个角度调节，不知道高配车型有没有配置后视镜电动调节。

还有大灯组，一体式的大灯组由一条Y形饰条将远近光灯分隔开来，同时Y形饰条上是集成有转向灯，如此设计可谓是相当巧妙。

因为拍摄时没有获得车门钥匙，只能透过车窗玻璃观察内饰。首先映入眼帘的就是一个超大尺寸的卧铺垫。由拍摄到的照片我们可以得知，该卧铺垫不仅尺寸大，其厚度也非常可观，相信躺在上面休息会非常舒服。

至于内饰配置，方向盘是采用三幅式设计，稍有遗憾的是未配置多功能按键。而中控台是配置有一个8英寸多媒体大屏，集成有导航、音乐等功能。

另外，通过车尾的摄像头我们可以得知，该车型是配置有倒车影像，此项功能对于新车司机来说可太友善了。

●  3.8米厢长配双后轮 符合该车“横竖都能拉”的定位

实拍的这款五菱龙卡整车尺寸为长5.64米、宽2.02米、高2.096米，就该车的高度及宽度而言，城市内大部分的地库能可取，能满足更多的城配运输需求。而3.35米的轴距，又让该车具有较高的平稳性，驾乘时更开的更稳。

在货箱方面，五菱龙卡上装的是栏板式货箱，其尺寸为3.8米X1.925米X0.365米。就凭借这个3.8米长的货箱，该车的装载能力要比市面上大部分的微小卡车型都要强。

另外，该车型还匹配有双后轮，其规格为185R14LT 6PR，而双后轮的设计进一步提升车辆的承载能力。

●  2升136马力发动机配5档箱 动力输出非常可观

在动力链匹配上，实拍的这款五菱龙卡搭载五菱柳机LJM20B四缸直列汽油发动机，其有着2L排量，最大输出功率为100kW（136马力），最大扭矩可输出192N·m。对于柳机我们也比较熟悉了，在五菱车型中均有装载，可靠性毋庸置疑。值得一提的是，该车发动机位置还配置有下护板，有了它的好处就是在高速行驶时，可避免经轮胎碾压的小石子嘣击，以此造成发动机的损伤。

传动系统与之匹配的是5档变速箱，具体是哪家产品还不可知。不过对于城配运输来说，5档变速箱算是当下比较主流的产品，能很好的兼顾动力输出和低油耗水准。

在底盘布局上，不同于微卡车型常采用的前麦弗逊式、后钢板弹簧悬架的形式，这款五菱龙卡均采用钢板弹簧悬架，为前3后5+2形式，由此可见该车型具备出色的承载能力。

●  结语

对于这款五菱龙卡，已知的信息就这么多，更加详细的车型配置需要该车型正式发布才知道。目前，实拍的这款五菱龙卡在河南新盛和汽车销售有限公司有现车，其经销商告知该车型预售价格为6.88万元，感兴趣的卡友们可以到该经销商处试乘试驾哦。（文/图 刘如权）