"宽体"轻卡推荐这三款 承载舒适两相宜!

▎江铃凯运+推出九大版本 宽体驾驶室尺寸达2060mm

为了更好的适应城配物流多样化的配送需求，江铃凯运+推出了工程版、建材版、快递快运版、冷藏版、商超版、水产版、家具版、山区版、果蔬版等九大版本产品。

江铃凯运+车型采用了全新内外饰设计，不仅造型威武大气，颜值有范又精致，同时也带来了堪比乘用车的驾乘体验，且支持窄体PLus1780mm、中体1890mm、宽体2060mm，三种驾驶室供不同用户场景选车。

在提升运营效率方面，凯运++可选配“同系列最强“的江铃JX493发动机，最大功率95kW，最大扭矩350牛米；JX4D25腾豹2.5L发动机，最大功率112kW，最大扭矩400牛米及JX4D30腾豹3.0L发动机，最大功率120kW，最大扭矩450牛米，3款发动机及高达10种动力组合，可选5MT/6MT/8MT变速箱，后桥还可选择经济性速比和动力性速比，全方面覆盖了卡友们的各种使用场景。

在当前合规化要求下，全新凯运+零部件采用了模块化，集成化设计、先进的仿真技术进行拓扑分析，做到了低自重与高承载的完美兼顾，拥有着行业同级最宽的高强钢直通大梁车架。同时在提升行车安全性方面，适配有高强度高框架式驾驶室，支持选装车身稳定控制系统、AEB、双预警、驾驶疲劳监测等等。

节能提效一直是江铃轻卡的造车理念之一，全新凯运+也传承了省油的品牌基因，在降低油耗上进行了全面升级，一体式导流罩、低风阻造型、低滚阻轮胎、4代盖瑞特增压器及1800BAR燃油喷射系统等技术加持，使得这款车百公里综合油耗和同级别竞品相比低1L。

车辆的发动机换油周期2万公里，变速箱后桥都达到了6万，在车辆全生命运营周期中能减少50%的保养次数；286项品质升级，通用化率提升至60%，节省维修费，根据官方数据显示，每年这几方面的费用可以节省至少1万元。

装载容积也是大家最关心的问题，凯运+标配4米2货厢，高强度钢材、铁铝材质、复合材料多种材质货箱可选，针对不同细分市场用户在实际用车中的需求，货厢多种开门形式，满足装卸货便利性需求。