前文介绍的主要三款产品是用于快递小哥社区配送这一运输场景之中,目前全国末端物流配送当中快递行业只占20%,还有比如社区商超、自营用户、家电维修等从业者,那么,有没有“更高级别”的末端物流车辆呢?
橙仕X2定位在城市末端物流,场景涵盖小区、地库与狭窄的小巷,对于车辆的通过性有一定的要求,橙仕X2车身尺寸为4200X1570X2040mm(厢式),而且用户还可以选择尺寸为4200X1570X1685mm的栏板车型。
值得一提的是,该车货厢容积非常可观,可以达到4.7立方米,并且货厢采用水平方向的开门方式,装卸货物时更加方便。
在三电方面,橙仕X2搭载的是磷酸铁锂电池,容量有10.36kWh和20.72kWh两种,相对应的工况续航分别为110km和180km,用户可以根据自己的工作半径进行选择。电机是搭载了一款永磁同步电机,峰值功率为20kW,最大扭矩达到120牛米,最高车速可以达到71km/h。
第二款产品就是来自于北京汽车制造厂的雷驰新能源MINI卡,根据不同车型大小,车辆的轴距有2.2米、2.45米两种可选,分别对应车长3.5米和3.8米,车身宽度仅仅有1.5米左右,可以说是十分灵活了。
承载能力方面,以厢式车为例,货厢容积最大为2065×1440×1200mm,容积可以达到3.57立方米,再加上独立大梁加上后桥钢板弹簧悬架,这款雷驰新能源MINI卡的厢式车型额定载质量可达500kg,栏板车型的额定载质量可达540kg。
配置方面,车辆装配了电子助力转向、液晶仪表盘、冷暖空调、电动车窗升降、遥控钥匙、中控锁、双USB充电接口、原厂手机支架等,各种配置一项不少;同时车辆标配有ABS防抱死系统,能够进一步保证车辆的安全。
北汽雷驰新能源MINI卡有两种容量的磷酸铁锂电池包可控选择,分别为12.31kWh和15.12kWh,再加上电量回收系统,车辆的续航里程最高可达140公里。
值得一提的是,这款雷驰新能源MINI卡的电池包达到了IP67级防尘防水等级,安全性高,使用寿命长;而且还采用了三电系统安全保护布局设计,散热好,安全性高,可以全方位保障驾乘人员安全。
● 编后语
目前我国末端配送多采用电动三轮车与电动自行车等产品,虽然便宜便捷但是隐患的确不少,本文推荐的这几款产品,均具备运营成本低、通过性优秀,装载方便等一系列优点,都可以可以成为现如今“电动三轮”的最好替代品,不知道您更看好哪一辆呢?欢迎在下方留言区分享讨论!(文/张夼源 图/卡车之家 部分图源于网络)
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