对于外观设计,和大部分卡友一样,郑师傅没有太大的要求,更看重实用性、舒适性。欧马可S1智盈版依然延续了福田超级卡车的家族脸设计,辨识度极高,并且标配流线型设计导流罩,在行车过程中可以降低风阻,提高燃油经济性。
跑城配道路情况复杂,要随时清晰观察后视镜,但是在雨雾天气这想要做到这一点就有点难,为此这款车的分体式外摆镜带有电动调节电加热功能,按键也符合福田车一贯的特色,分别设计在仪表盘的左侧方以及中控台上。
郑师傅每天固定两趟运输快递货物中有一趟是需要在夜晚装货运输,因此对于灯组要求也比较高,这款车驾驶室顶部设计有示廓灯,灯组采用的是集成式设计,上扬造型,集成了远近光灯、转向灯以及LED日行灯,雾灯布置在下方保险杠上。
快递运输,需要带装卸工,驾驶室内空间亦是郑师傅关注的重点,这款车的驾驶室宽度达到了2060mm,设计了三个座椅,驾驶室同时坐三个人空间也很充裕。
虽然跑快递运输基本上都是铺装路面,但是总免不了过减速带,如何减轻驾驶室的颠簸?这款欧马可S1智盈版用上了机械减震座椅,驾驶员还可以根据自己的体重调节减震强度,此外还带有单侧扶手,长时间驾驶可以缓解驾驶疲劳感。
郑师傅经常需要在开车时接打电话,和站点沟通情况,但是开车打电话面临扣分风险,多功能方向盘必不可少,实拍车就有这个功能,集成设计了蓝牙电话、多媒体控制以及定速巡航,手不离方向盘就可以完成操作。
变速箱档把依然采用的是传统设计,下方带有经济动力模式的切换以及缓行模式,在堵车时可以应用缓行模式,并且有一个细节值得称赞,各种标识都采用的是中文,简单易懂,防止误操作。
有时候驾驶员下车着急会忘记拔钥匙,存在一定的风险,这款欧马可S1智盈版还带有忘记拔钥匙的警报提醒,减少电瓶亏电或者车辆被盗的风险。
● 编者语:
怎样才算一辆好卡车?动力配置自然很重要,这款欧马可S1智盈版虽然是2.5L产品,当时马力和扭矩毫不逊色,足以应对日常运输需求,而承载力和舒适性同样表现不错,在降低运输成本的同事,可以给驾驶员舒适的驾驶环境,减轻疲劳感,从这三个维度来看,欧马可S1智盈版兼顾了实用性和经济性。
目前,实拍的这款欧马可S1厢车整车报价为13.5万,这个价格在目前的轻卡市场中属于比较高的定位,当然价格和配置是对等的,大家会不会买单呢?欢迎评论。(图/文 王雪洁)
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