搭载4KK1发动机 2023款庆铃ELF轻卡图解

●  自重降低500公斤 升级13寸大屏

轻量化也是本次庆铃五十铃ELF轻卡升级的重中之重，通过对驾驶室、车厢、板簧使用高强钢；车架和安装支架的等应力设计；新材料的钢圈和气罐；以及集成化的各类阀件，新一代产品实现了最大500公斤的减重，每趟能拉的更多。

三大主力车型都可以选择厢式、栏板、仓栅和冷藏等类型的上装，中体和宽体厢式车的最大尺寸是（mm）4130x2150x2100mm。部分车型提供尾板公告，便于客户选装，这点对广东用户尤其重要。

原厂上装历来都是庆铃五十铃的优势，乘用车标准的阴极电泳涂装工艺，如果没有大磕碰或者其他事故，可以做到七年不锈蚀，十二年不穿孔。

驾驶室亦是这次升级重要部分，一方面，为了更好的安全性，整体的结构进行了优化，同时采用了更高强度的钢材，提升了整体强度。

另一方面，内饰经过重新设计，后包围也全包了，隔音和美观效果有提升。特别是中控台，不仅设计很年轻化，而且整体的做工非常不错，能让人感受到质感，而不是单纯做做表面功夫。

除此之外，新车还增加了许多智能化的设备，比如液晶仪表盘、13英寸中控大屏等等，更讨好年轻用户胃口了。当然，企业或者车队用户还可以通过庆铃专属IVI智能网联系统，方面车辆管理，提升运营收益。

●  编后语

庆铃五十铃算是唯一一家从未生产过重载版产品的企业，无论市场如何变化，始终坚持生产合规的标载产品。或许也正因为如此，庆铃五十铃把标载的精髓发挥到了极致，做到了减重和质量的相对平衡。

特别是2023款ELF轻卡，不仅重点升级了驾驶室，全新动力链条，而且实现了轻量化的进一步突破，着实令人刮目相看。如果你是从事标载运输的用户，买车的预算也不是特别拮据，那2023款的ELF轻卡非常值得考虑。（文/图 李海贤）