● 动力对比 6缸大马力的角逐
汕德卡G5S搭载的“中国重汽MC07.29-61”直列6缸发动机,6.87升的排量,最大输出功率213kW(290马力)。
乘龙H5V搭载的“玉柴YCS06290-61”直列6缸发动机,6.442升的排量,最大输出功率213kW(290马力)。当发动机处于1200-1700rpm区间时,可以爆发出1050N·m的峰值扭矩。
就动力而言,两车都使用了大马力的6缸发动机,动力参数十分接近。不过天锦KR搭载的东风龙擎动力的发动机排量要更大,总体来说,两车在面对绿通等需要高时效的运输工况时,都能更加轻松。
汕德卡G5S搭载的是中国重汽自主研发的第七代“S-AMT16”智能无忧换档变速箱,其型号为“中国重汽HW11710ACL”,共有10个档位,其传动效率高达99.8%。还有就是该变速箱配备有空档滑行、KICKDOWM等功能,在降低油耗性能上更出色。
乘龙H5V搭载的是法士特研发的智能AMT变速箱,型号为“法士特F8JZ105MM”,这款变速箱具备优秀的换档逻辑,能让整体驾驶感受更加轻松,其同样具备空档滑行、KICKDOWM等功能,更加节油。
底盘承载能力方面,两车均采用了多片钢板弹簧悬架结构,实拍的汕德卡G5S为前3后7+3片;实拍的乘龙H5V为前11后12+9片,当然,根据不同的工况两车均有不同的板簧配置。
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