搭载2.0升汽油机 祥菱M Pro合规拉1.8吨

【卡车之家 原创】自从2022年蓝牌新规的发布后，轻卡的载重能力受到了极大的限制。而且随着治超力度的加大，轻卡的地位变得越来越尴尬。在此背景下，不少卡友将目光转向了价格更加低廉、自重较轻、载重能力媲美轻卡且后续用车成本又低的微卡。

今天要介绍的是福田祥菱近期推出的新款M Pro微卡，这款车不仅外观换了新颜，其大马力、高承载的特点更是得到了进一步的加强。

●  外观精练 层次分明

外观方面传承了家族式的设计，圆头圆脑的造型十分具有辨识度。大面积前挡风玻璃，能够给驾驶员提供良好的驾驶视野。实车前脸及保险杠相比现款做了一点小小的改动，更加平滑规整了，优化了行驶风阻的表现，更好地提高燃油经济性。

车灯部分采用熏黑处理，看起来深邃犀利。祥菱M Pro一改现款车型大尺寸反光碗的结构，加入了透镜式大灯，照明效果来得更加优异。同时转向灯和日行灯也以LED灯带的形式整合到一起，能够提供不错的警示作用。

●  搭载2.0升汽油机 额定载重达1.8吨！

动力方面，实车搭载DAN20L自然吸气汽油发动机，2.0升排量，可输出最大144马力，最大扭矩为195N.m，满足国六排放标准。这款发动机具有燃烧效率高、动力响应快的特点，可以很好地满足日常运输需求，提高工作效率。传动系统匹配了东安的5档手动变速箱，手感顺畅，传动效率优异，而且在稳定性和耐用性上也非常出色。

底盘使用了高强度钢板加固车身，B610L高强度车架，承载性和稳定性得到有效提升。悬架采用前3后3+2少片簧结构，符合轻量化的需求。后桥速比是5.375，搭配加强型后桥和后双胎设计，即便是行驶非铺装路面也能提供很好的起步效果。

车辆上装部分的长度为4米，宽度为1.82米，并标配了龙门架、绳钩和脚踏板，方便卡友对货物进行码放和加固。货厢侧板使用加强筋的结构，并进行了加厚，能起到很好的支撑强度。该车的总质量为3.495吨，可合规拉1.8吨的货物。

●  乘用化座舱设计 新潮舒适全都要

祥菱M Pro的驾驶室为双人座设计，能够很好地保证主副驾的乘坐空间。座椅选装了仿真皮座椅，采用皮织混搭工艺，搭配以年轻时尚的配色，在坐垫和靠背中部区域为透气型织物材质，提供了舒适而清爽的乘坐体验。

驾驶台的设计布局非常乘用化，就像在开一台家用轿车。该车选配了多功能方向盘，造型新颖并带有液压助力，无论是握持感还是转向手感都十分优秀。除此之外，实车还标配了电动门窗、防晕眩内视镜和中控锁等功能，大大提高了卡友们的驾乘体验。

同时，祥菱M Pro还可选配大尺寸多媒体液晶屏，提供了蓝牙、收音机、倒车影像、手机互联等多项功能，智能科技的加入让用车体验有了大大的提升。

●  编后语：

总的来看，祥菱M Pro特别适合那些对动力、承载以及驾乘要求高的卡友们。在稳定、可靠的同时，还十分简单易用，没有加注尿素的困扰，满足标载化运输的需求。如果你目前正在物色一款好用的微卡，不妨关注一下这款福田祥菱M Pro吧。（文/谢宗龙）