【卡车之家 原创】福田祥菱可谓是国内微卡界的当家花旦,哪怕是在行业艰难的2022年,福田祥菱市场占有率依然达到了14.1%,在今年2月份更是卖出16000台,产品性能出众,市场认可度极高。
3月20日,福田祥菱在南昌正式发布了全新升级的M Pro,这是为了持续保持产品竞争力举措,也是福田祥菱响应福田汽车,要用15年再创第二个千万辆目标,抢占南方市场的体现。
有目标、有方向,那产品实力是否跟得上现如今用户的需求?我们不妨通过福田祥菱M Pro双排车型一起看看!前些日子我们还写过单排车型的文章,感兴趣的卡友可以点链接查看:外观内饰再度升级!祥菱M Pro微卡图解
● 双排微卡使用场景分析
【经营类型:摆摊、杂货、软装材料、市政等】
【路况:城市、乡镇公路,或乡村非铺装路面】
【运输距离:10-50公里】
【运营方式:单人驾驶,可能携带工友一起出车】
双排微卡的使用场景相对特殊,可能用于摆摊营生,可能用于杂货铺送货,可能用于运输家装的软装材料,还有可能作为市政用车等等。虽然对装货空间没有非常大的要求,但耐用性和油耗等指标依然是大家非常看重的。
其次,从事摆摊营生的摊主可能会到价格更实惠的乡下进货,不仅底盘要足够结实,而且动力也得足够强,毕竟瓜果蔬菜送的越快,东西也就越新鲜,更能卖上好价钱。
最后,如今的车主也越来越年轻了,因此车辆的颜值、舒适性、操控,还有日常娱乐功能,都会成为这类车主买车时的加分项目。那么福田祥菱M Pro是否能满足这些要求呢?
● 里里外外精装修 有面子更有里子
新车外观相比现款明显不同,更具流线感在一众微卡中显得独树一帜,也降低了风阻系数,提高节油能力。在细节上,新车还增加了更大尺寸的大曲率后视镜,同时配备了少见的加热功能,让我们在各种天气出车都有良好视野。
大灯升级也是重头戏,福田祥菱M Pro率先配备了透镜式的自动大灯,亮度明显提升,进出隧道也不需要频繁手动开关了。内置的LED灯既提升了整车颜值,又能在行驶时让其他交通参与者更早发现我们,进而减少事故发生。
相比于现款车型,新车的车内设计更加强调乘用车化。一方面,该车采用了更加年轻化的内饰设计和色彩搭配,和一般微卡拉开了差距;另一方面,新车配备了更多诸如多功能方向盘、液晶仪表盘、中控锁、9英寸触摸中控大屏(选装)等轿车配置,舒适性提升不少。
我们还在场地内简单体验了一下新车的操控和性能,标配的液压助力调教成熟,不仅转向轻盈,而且指向性精准,给人十足的掌控感。大概是考虑到驾驶员需要长时间驾驶,因此油门和刹车的力度比较轻柔,这是可以降低驾驶疲劳的。
后排的空间表现不错,无论脚部还是头部,我们180cm以上的编辑实测都有足够的富余。更关键的是座椅配了头枕,舒适性和安全性大大提升了,这点非常重要。
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