高效能超级混动轻卡 飞碟HW5油耗8.5升

【卡车之家 原创】如今受到城市限行以及高油价的影响，使得城配蓝牌轻卡的生存空间被进一步压缩， 这也让卡友们的选车目光转移想了新能源纯电轻卡和插电式混动轻卡。

相较于纯电轻卡的里程焦虑，插电式混动轻卡的优势就有很多了，本文我们结合着卡友戚师傅的粮油城配运输场景，来聊一聊飞碟HW5混动轻卡表现如何。

戚师傅目前在河北唐山从事着粮油城区配送工作，主要路线为粮油工厂到城区内各大商户，一天行程大约在300km左右，可见戚师傅的进程需求是极为明确的，而且戚师傅也坦言唐山地区针对新能源充电的基础设施并不算完善。

并且据戚师傅介绍，目前唐山市区内部道路都对货车进行了限行，在有通行证的情况下，也仅仅只有规定的5条线路可走，但这对戚师傅而言，绕路不说，运输时效性也保证不了。

同时为节省成本，戚师傅每天都选择国道行驶，在加上粮油运输，整车载质量大，所以在车多人多的国道库路况，以及频繁的红绿灯起步情况下，车辆还要具有强劲的动力性能。

此外对于戚师傅而言，粮油配送是每天都要进行运输的，且除了开车之外，戚师傅也在担任着装卸工的角色，因此戚师傅也要求车辆要有着舒适的驾乘舒适性，毕竟劳动强度并不低。

通过参考戚师傅在粮油城配运输场景对车辆的使用情况，本文整理了几点该场景下的运输用车需求：

1.能进城不限行、充电方便

如戚师傅所言，唐山市区货车禁行，所以想要自由出入市区，那么最好是新能源车型，能上绿牌不限行。此外戚师傅也表明要求车辆充电方便，此时插电混动车型是个好选择。

2.动力强劲起步快 还要兼顾省油

在货物自重大和拥堵、需频繁起步的前提下，强劲的动力匹配，决定着车辆能否准时高效的完成配送任务，并且如今养车成本直线上升，车辆能够在拥有强劲动力之余，还能兼顾节油，那是再好不过了。

3.舒适驾乘让配送更轻松

除开车之外，戚师傅还要进行搬运工作，那么一天下来，人是非常疲惫的，所以驾乘舒适对于戚师傅而言，就十分必要了。

【介绍车型：飞碟HW5插电式混动4米2轻卡】

【运输货品：粮油城配运输】

【运距：一天300公里左右】

【路况：以国道、城市道路为主】

【运营模式：单/双人行车】

根据以上戚师傅的用车经验以及粮油城配运输场景用车需求，下面来看看这款飞碟HW5插电式混动4米2轻卡匹配如何！

飞碟HW5车型是飞碟汽车在新能源领域推出的一款优秀产品，其采用与飞碟W5轻卡相仿的外观内饰设计，前卫时尚的设计，也很符合当前年轻卡卡友们的审美需求。

同时飞碟HW5车型采用了插电式混合动力设计，在原有柴油动力链基础上，额外增加了驱动电机和17.5度磷酸铁锂电池，并且可以依托于纯电行驶60km左右，因此该车型可以在国内上绿牌，帮助卡友免除禁行困扰。

此外在充电便捷性方面，飞碟HW5支持有三种充电方式，一为整车带有制动能量回收，可以通过车辆的走走停停来为电池充电，二为可通过充电桩对车辆充电，三为可通过车辆柴油发电机为电池充电。

丰富的充电方式以及电池所自带的60km纯电续航，使得这款车型可以在纯电、纯油和油电混动模式下自由切换，使得卡友没有了禁行和充电难的困扰，大大提升了车辆的运营效率。

动力方面，首先飞碟HW5搭载有云内D25 150马力发动机，2.5升排量拥有400牛米扭矩输出，单看发动机数据表现，就已经堪称4米2轻卡顶级匹配了。

不仅于此，作为混动车型，飞碟HW5还在发动机和变速箱之间集成有40马力电动机，可配合发动机输出更为强劲的动力。并且变速箱也可进一步将电机扭矩放大，据悉整套动力链匹配在经过扭矩放大后，总输出扭矩可达3300牛米。

并且混动匹配的另一优势则是拥有纯电和混合动力模式，纯电驱动极为好理解。

而混动模式指的是车辆低速时由电机提供动力，需要急加速超车时，由电机和发动机共同输出动力，而在高速巡航时，则由发动机输出动力。

这样不仅使得车辆在起步和超车时，动力输出更加迅捷，并且也能避开发动机的低效工作区间，进而提升车辆的燃油经济性，据资料显示，飞碟HW5的百公里油耗低至8.5升，这个表现还是非常吸引人的。

而且这种匹配也能为车辆带来高续航的优势，毕竟在燃油有限(120升油箱)的情况下，油耗越低，可行驶里程就越高。

此外整车在底盘细节方面，还带有前后防倾杆、少片簧设计、4.875速比高承载后桥、排气制动和坡道辅助功能等等，也进一步提升了车辆的整体竞争力和场景适应性。

在戚师傅关注的驾乘舒适性方面，咱们就得进入到驾驶室去聊一聊了，与外观前脸系出同门的时尚前卫内饰设计，也让众多卡友眼前一亮。

当然除了喜人的设计外，整车舒适性配置加持也很贴心。

在乘坐方面，实拍车配有气囊减震座椅，极大提升在坑洼路段时的行车舒适性，而且气囊座椅在当下轻卡行业中，依旧是个稀罕配置。

同时驾驶室采用了该品牌独有的充液悬置胶块技术，而液压减震比同行业普通橡胶胶块车身减震效果提升30%，整车平顺性也高15%以上，配合气囊座椅，进一步提升行车舒适性。

而且作为一款混动车型，实拍车自然也适配有自动档变速箱，极大的解放了左腿和右手外，使得司机入行门槛和驾驶强度得到进一步降低。该变速箱还支持手动操作，也能让部分卡友享受到换档乐趣。

近两年，轻卡车型单排变卧铺的设计，受到了不少卡友的青睐，而这项匹配也自然出现在了飞碟HW5车型上，且车辆标配卧铺垫，在将座椅靠背全部放倒后，铺上垫子可形成一个1.9米长、0.5米宽的卧铺，方便卡友在日常运输中躺卧休息。