解放虎V全新上线！ 新车更潮配置更高！

▎解放动力140马力发动机 配5档变速箱

动力部分，实拍新款解放虎V搭载解放动力CA4DB1A14E68发动机，排量2.207升，最大输出功率140马力，峰值扭矩为400牛米，动力参数十分抢眼。此外，该款4DB1发动机支持4万公里长换油，可进一步提升出勤率，降低养护成本。

通过公告发现，该车还可以选装云内动力490PLUS1发动机，排量2.5升，最大输出143马力，最大输出扭矩为400牛米。此外，该车还提供解放动力最新研发的4DB2发动机，其排量为2.44，覆盖140-160马力段，峰值扭矩更是达到了450牛米，不过目前该款发动机暂未装车销售，相信后续会陆续上市，我们将持续关注。

现阶段，我们实拍的新款解放虎V搭载的是万里扬5档手动变速箱。不过，从现目前市面上的解放虎V来看，其变速箱涵盖6档、8档等多种不同的配置，以法士特8档变速箱为例，整体采用轻量化设计，自重仅为85公斤左右，同时在全同步器结构加持下，换档平顺轻松，在满足轻卡动力需求的同时，可以面对更加复杂的运输场景，即便是重载跑山区爬坡也不在话下。

根据此前曝光的谍照来看，这款全新解放虎V还可以选装AMT变速箱，采用旋钮换档，并集成电子驻车等功能，这样的配置在4米2轻卡上可不常见。

新款解放虎V延续了虎V系列出色的底盘技术，同时在动力方面也有了一定提升，无论是可靠性还是承载能力，全新解放虎V都能够轻松应对各种复杂工况，以此来满足用户不同场景下的运输需求。

●  编后语：

在轻卡市场当中，一汽解放轻卡的关注度和市场占有率在稳步提升当中，其大品牌所具备的高可靠性、高性能以及高品质受到了用户的肯定。此次新款解放虎V不仅拥有更加犀利的外观造型，同时在内饰和动力系统上也有了进一步升级，在如今蓝牌新规下，这台车已具备充足的产品竞争力。（文/龚弋新）