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江西五十铃

拉重货选黄牌 170马力翼放EST总重7.5吨

【卡车之家 原创】跑城配运输应该怎么选车?这是很多城配用户面临的最大难题,选蓝牌轻卡的话,按照新规,发动机排量和装载能力受限;选黄牌轻卡的话,可以满足动力和承载力的需求,但进城路权受限。

拉重货选黄牌 170马力翼放EST总重7.5吨

而如今,伴随着部分黄牌载货车进城政策的“松绑”,在部分城市4米2黄牌载货车也拥有和蓝牌轻卡一样的路权,对于追求大动力大载重的城配卡友们,不妨看看黄牌轻卡。

黄牌车进城松绑 一样有路权优势

拉重货选黄牌 170马力翼放EST总重7.5吨

早在2020年,公安部发布的《关于优化和改进城市配送货车通行管理工作的指导意见》中就提及,鼓励城市根据配送需求适当放宽限行吨位,避免简单按照车辆号牌类型划分通行权,释放了“黄牌车进城松绑”的信号。

拉重货选黄牌 170马力翼放EST总重7.5吨

此后,安徽、山西、山东、云南、陕西等多地宣布调整货车进城政策,放开部分黄牌载货车在市区货车禁限区域的通行权。而其中,部分黄牌载货车主要指的是“车长不超过6米,总质量不超过8吨”的车型,也就是我们常说的黄牌轻卡,上装也以厢式和封闭式货车为主。

从整体市场环境去分析,此举是为了构建更良好的市场运输秩序,给予黄牌4米2、蓝牌轻卡、微卡、VAN封闭式厢货车等城配货车同样的进城路权,让各种车型可以在城配运输中各司其职,解决蓝牌轻卡超载问题。

拉重货选黄牌 170马力翼放EST总重7.5吨

之于卡友们而言,无疑是一个利好消息。黄牌4米2车型的城市道路通行权进一步放开,在满足合规运营的前提下,如果想要追求更大的载质量,大家完全可以选择选择黄牌4米2车型。

江西五十铃作为国内轻卡标杆品牌,旗下不仅有合规蓝牌轻卡翼放EC 2.5轻卡,也有黄牌轻卡——翼放ES 3.0轻卡和翼放EST轻卡,卡友们可以根据自己的运输需求来选择最合适的车型,今天为大家带来的就是五十铃翼放EST轻卡。

城配黄牌轻卡用户到底需要怎样的车?

【货物类型:绿通、水产、粮油米面、饲料等重货】

【货物吨位:3-5吨】

【路况:城市运输为主,各种工况都可能会涉及】

【运输距离:50-200公里】

【运营方式:单人驾驶、可能兼任搬运】

拉重货选黄牌 170马力翼放EST总重7.5吨

城配重载用户一般会包括绿通、水产、粮食、家具、建材等细分市场,那么这部分用户对于黄牌轻卡都有哪些需求呢?对此,我们也咨询了部分城配用户,得到的回答无外乎下述几点:

首先,城配用户可能会面临各种路况,虽然跑城配运输,但是也可能去田间地头装卸货,也需要在高速路上疾驰,还会经常遇到堵车、走走停停的路况,因此动力链搭配要足够强,才能保证高时效性,而且在运输过程中面对复杂的路况需要好开省油。

拉重货选黄牌 170马力翼放EST总重7.5吨

其次,货车的承载力也是关键,尤其是黄牌轻卡用户,基本上都处于“高载重”需求才会选购,因此底盘配置也很关键,底盘承载力需要足够强,才能满足在法规允许范围内的“多拉快跑”。

此外,由于日常运输路况比较复杂,路线覆盖也比较广泛,除了要进出各种狭窄路段,还需要进出小区,或者有各种仓库运输,因此车辆的灵活性也比较关键。最后,如果整车的舒适性和安全性足够优秀,对于卡友们日常运输来说,绝对是加分项。

拉重货选黄牌 170马力翼放EST总重7.5吨

那么,这款黄牌江西五十铃翼放EST究竟能否满足城配黄牌用户的需求呢?我们详细来看。

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江西五十铃 翼放EST7 170马力 4.1米单排栏板轻卡(国六)(JXW1070CDJA2)

江西五十铃 翼放EST7 170马力 4.1米单排栏板轻卡(国六)(JXW1070CDJA2)

江西五十铃国六4.1米核载:4.08吨
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