● 解放蓝途 超长续航综合马力227匹
在2022年解放商务年会上,解放蓝途混动轻卡首次亮相,作为解放应对当前严峻的市场环境而推出的产品,该车型一经亮相就吸引了大量卡友目光。
实拍的车型,具备燃油驱动和电驱动两套动力系统,其燃油驱动系统搭载解放动力CA4DB1-13E6发动机,2.2L,符合国六排放标准,最大马力为130马力,最大扭矩350牛米;电驱系统搭载绿控品牌的混动电驱箱,最大输出功率72kw,最大输出扭矩为370牛米,与混动电驱箱相匹配的是解放自主的14kwh锰酸锂电池。
在燃油驱动系统与电驱系统的配合下,这款蓝途混动轻卡有着227匹的最大综合马力,其综合扭矩更是达到了720牛米,动力输出十分枪杆。不仅如此,该车型还匹配有高效制动能力回收技术,不仅能带来显著的动力提升,还能比传统燃油车节油15%的效果。
实拍车的轴距为3300mm,车身尺寸为5995mm×2200mm×3110mm。在货箱上装方面,这款蓝途混动轻卡匹配有厢式货箱,其尺寸为4160mm×2100mm×2300mm,货箱内部的总容积达到了20立方米。
另外,实拍的蓝途混动轻卡的轮辋、油箱、后防撞梁、货箱等均是采用铝合金材质,其整车自重相较于同类型车型要轻上约100-200kg。
驾驶室方面,这款蓝途混动轻卡匹配了解放轻卡品系中的中顶级领途驾驶室,其宽度达到2010mm,空间表现十分优秀。在配置方面,方向盘采用四幅式多功能设计,在按键区域上布置有蓝牙、接打电话、音量加减、定速巡航等功能。
该车中控台布置有彩色触控大屏可提供倒车影像、货车导航、影音娱乐、蓝牙电话、手机互联、车联网等功能,丰富了车上的娱乐气氛。另外,在中控屏左侧的控制面板上,布置有车辆模式切换按键,可以在纯电动、纯发动机之间根据情况自主切换。
● 编后语
当下,插电混动轻卡和纯电轻卡相比,不仅同样拥有高路权、不限行的优势,还解决了纯电动轻卡续航焦虑、充电焦虑等痛点。在城市配送场景下,对于运输路线不固定的自营卡友,它使用更加方便;对于固定路线的物流公司来说,它对充电基站没有强需求,能降低运营成本、提高车队的运营效率。
不过混动技术路线各有优缺点,没有最优的技术路线,只有最适合车型及其应用场景的技术路线。面对城配运输,你会做出怎样的选择呢?可以留言和大家讨论一下。(文/刘振凡)
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