此前悍VH推出的车型多为430马力、460马力的LNG动力匹配,而这对于很多有动力焦虑的卡友来说,感觉动力还是有些不够,对此本文这款悍VH车型也换装了动力更为强劲的发动机匹配。
实拍车适配有解放CA6SM4-48E61N型号LNG发动机,实际排量13.2升,拥有480马力功率输出,重要的是这款发动机在900-1400转时,就能拥有2420牛米扭矩输出,典型的低转速高扭矩匹配。
该匹配表现也远超当前悍VH所适配的同排量其它LNG机型,能够大大提高车辆的运营效率,并且宽泛的最大扭矩转速区间,对于提升行车舒适性和降低气耗有着极大帮助。
与之相匹配的是,解放12档手动全铝壳变速箱+3.7速比的435型号后桥。这套匹配也是目前解放在重卡领域的黄金动力传动系统了,在可靠性与节油性上,都有着不错的表现。
并且超速档+3.7速比后桥的匹配,也极为符合卡友在煤炭、砂石料场景中常见的重去空回行驶需求,如重载时可以11档走国道,保证整车动力性,而空载时可以12档走高速,提升运营时效。当然如您从事的是百货运输,这套动力匹配也颇为适合。
同时当车辆马力增大之后,其所适合的场景、路况也有了更多的选择。对此实拍车为进一步保证行车安全,还配有福伊特液力缓速器,使得整车在应对山西、陕西等地区的长下坡路况时,心里会更踏实,也有利于降低整车磨损和维保费用支出。
续航方面,实拍车适配有来自富瑞的1000升容积气瓶,也能为卡友们提供不错的续航里程。而且气价相较于油价有着更低的成本支出,并且还不许要加注尿素,在养车上会很省心。
此外,实拍车还有一轻自重优势,相较于燃油车,LNG车型都会比较重,而为了更好的满足煤炭、砂石料这类在乎整车自重的运输场景要求,实拍车经过轻量化设计后,整车自重轻至8.4吨。
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