【卡车之家 原创】蓝牌新政已经落地一年时间,各地区在市场上已经很难看到大排量、超限轻卡的售卖。车辆合规后,很多卡友觉得现有的合规轻卡无法满足自己以往的运输需求,为了解决这一问题,主机厂纷纷开始为自家轻卡装上8档变速箱。
卡车之家今天为卡友们带来了3台全新发布的合规8档箱4米2轻卡,这3台车无论是动力输出,还是舒适性体验都可以说是在轻卡圈层一骑绝尘,并且有一台车的价格还不到10万元。这3台车的具体配置如何呢?咱们详细盘一盘。
● 售价9.68万起 江铃凯运+还带气囊减震座椅
外观方面,江铃凯运+造型全面升级,标配的导流罩有6款可选,完美适配多种货箱高度。车身宽度也有3款可选,分别是窄体Plus1780mm、中体1890mm以及宽体2060mm,可满足不同卡友运输需求。
实拍的这款江铃凯运+装配有一体式框架后视镜,后视镜支持电动调节电加热。为了进一步减少车辆行驶时的视野盲区,这台江铃凯运+轻卡还可选装360环视影像系统,通过内置中控多媒体大屏就可以随时查看,并且标配倒车雷达。车辆的大灯采用LED光源,远近光一体式大灯还带有透镜。
动力是卡友们最关心的问题,全新一代凯运+可选3款合规大马力发动机,分别是腾豹JX4D30 163马力发动机,峰值扭矩达到450牛米(冷藏车专用)、腾豹JX4D25 152马力发动机,峰值扭矩400牛米、腾豹JX493 129马力,峰值扭矩350牛米。
传动系统部分,同样有三款变速箱可选。分别是格特拉克5档、万里扬6档、法士特8档手动变速箱,针对不同的运输场景,卡友们可以自行排列组合。
底盘部分,江铃凯运+前轴采用高强度合金钢材料,全面提升强度和承载能力;后桥承载为5.9吨,整车匹配轮胎规格为7.00R16加强型轮胎。承载力方面,全新一代江铃凯运+采用高强钢直通梁车架断面高度可选180及214mm,车架宽度窄体750mm、中体800mm、宽体900mm,均为行业同级最宽,强度提升的同时还减重了17%。腹面铆接,车架上下翼面不开孔,便于横梁前后移动和改装车布置上装。
安全配置方面,江铃凯运+轻卡可选装包括:ESP车身电子稳定系统、AEB自动紧急刹车系统、LDW车道偏离预警系统、驾驶员疲劳监测以及6轮胎压监测等系统,可以说是武装到了牙齿。
不同细分市场用户,由于使用场景、工况以及货物类型存在差异,在整车细节配置上要求也有很大的区别,江铃汽车也根据目前轻卡市场上常见的九大细分市场推出了九大版本的凯运++,并且根据不同场景的用车场景,定制化研发生产。想要了解车辆的具体咨询,可点击右侧链接:带气囊减震座椅可变卧铺 凯运+全面升级
奥铃Pro&大黄蜂Plus强势登陆长三角!
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