38万520马力重卡 解放J6V对决欧曼EST-A

●  内饰对比 平地板的对决

“重卡的驾驶室空间”一直是卡友们津津乐道的话题，尤其是“地板凸起的高度”，大家都十分关注，这与现在的货运环境息息相关。

随着现在的货运的越来越追求时效性，卡友们必然对驾乘空间、驾乘舒适性有着越来越高的需求。在这方面，解放J6V和欧曼EST-A都有着非常优秀的表现。

（解放J6V 座椅）

在座椅配置方面，解放J6V的座椅除了基础的减震阻尼、坐垫倾角、腰部支撑调节外，还拥有通风加热功能，欧曼EST-A同样可以选装该配置，让一年四季行车更舒适。

（欧曼EST-A 座椅）

皮质缝线工艺的座椅，其优点就在于坐感更加紧致，对身体的支撑感更加饱满，虽然皮质座椅容易受到高温和严寒的影响，导致舒适性下降，但是当它拥有通风、加热功能时，这样的烦恼就不存在了，能大幅提升咱们的驾乘幸福感。

同时，两车的多功能方向盘均支持定速巡航、行车电脑控制、蓝牙电话和多媒体操作等功能，让行车更加方便、安全。

在现在的高端自动档卡车上，旋钮换档已经成为了潮流设计。第一，旋钮换档占用的空间更小，不管把它放在任何位置上，都不会显得突兀；第二，它的操作非常简单，甚至可以说“无脑”，就算没有接触过任何自动档，也能随便上手。

另一边，欧曼EST-A采用的经典档杆设计，操作逻辑同样十分简单，所有档位竖直排开，操作时只需要前推或者后拉档杆即可，其手动加减档采用了按钮操作，集成在档把的左侧。同时其档杆造型十分精致、美观。

●  编后语

整体来说，同为38万元区间、520马力段的AMT自动挡重卡，实拍的解放J6V和欧曼EST-A虽然两车在外观、动力链、底盘、驾驶室布局和配置方面不尽相同，但是他们都是相当优秀的产品，对比之下又可谓棋逢对手，各自都有当仁不让的气势。

如果让我进行选择，可能最后大概率落得“不知所措”的境地，那如果是屏幕前的你，会挑选那辆车成为你货运生涯中忠实的伙伴呢？可以在评论区一起聊一聊。（文/刘振凡）