电量均大于100度！ 盘点四款新能源轻卡

最后一款车型是来自于陕汽轻卡最新推出的德龙E3000车型，它自上世以来在不少城配散户卡友的心中拥有不错的口碑，除了能够提供各种各样的上装设计外，新款德龙的外部配置也比较亮眼，除了可选LED大灯组外，还提供后视镜加热以及倒车影像等功能的选装。

在三电系统方面，德龙E3000可选装来自于宁德时代的100.27kWh磷酸铁锂电池组设计，得益于其优秀的自重控制以及能量密度，这款电池组目前在国内新能源轻卡上的出镜率很高。这款电池组在40km/h的等速法工况下可以为德龙E3000提供大约400km左右的理论续航里程，而实际工况下，其可以提供大约300km左右的续航里程。

和之前介绍的智蓝车型相仿，德龙E3000所装配的宁德时代电池组同样支持快慢充设计，快充状态下从0%充至100%需要一个小时左右，而从20%充至80%仅需40分钟不到，能够进一步缩短卡友的充电时长。

电机方面，德龙E3000配备了来自陕西汉德品牌的TZ230XSIN105永磁同步电机，这款电机为汉德的自研产品，动力链匹配度高，电机的额定功率为60kw，峰值功率为120kw（164马力）。值得一提的是，德龙E3000是四款车型中唯一装配电驱桥的轻卡产品，其传动效率相比前三者表现更为优异。

在内饰方面，德龙E3000标配大尺寸液晶显示屏，可以显示剩余电量、气刹制动量等关键行车信息，中控区域配备收音机、储物格以及手动空调等设计，当然也可以选装中控大屏。驾驶室空间方面可以正常乘坐三位成年男性，并不拥挤。

●  编后语

此次为各位卡友盘点了四款纯电动轻卡车型，均为市面上主流的一线品牌，在三电系统方面的可靠性和售后维保方面均有不错的表现。同时我们也可以发现，这几款车型的电池组或多或少都源于同一品牌的供应商，针对不同车型进行了单独调教，如果你目前正在纠结以上四个品牌，不如及时到店试驾、询价，进一步体验四款车型之间的细微差距。

而随着城配运输行业的细分化，我们预估未来将会有更多的卡友关注长续航、高承载、轻量化的纯电动4米2车型，而这类车型的续航能力和舒适性配置也将进一步提升。那么问题来了，如果卡友目前有长续航方面的运输需求，以上四款纯电动轻卡谁才是你的最终选项呢？（文/杨昊）