长续航配快充 大运EX5把城配给你整明白

【卡车之家 原创】在城配运输作业当中，卡友们经常会遇到各种限行情况，要求车辆只能在规定的时间段内通行或者绕道行驶，这样就很难在市区中心高效地完成配送作业。毫无疑问，城市限行区域的不断扩大增加了物流配送难度，也正因如此，拥有更多路权优势的新能源卡车逐渐成为了城配领域的主力军。

此外，蓝牌新规的发布进一步规范了货运市场，小批量、多批次的运输场景将成为新的市场主流，新能源物流配送车辆在该运营场景下，将具备更为出色的能耗优势。今天，我们为大家带来这款大运EX5纯电动轻卡，看下该车到底有何特点。

▎主打年轻化风格 合规身材拉得挺多

当下，车辆颜值的高低成为了影响年轻人购车的一项重要参考指标，这款大运EX5新能源轻卡采用大运最新的设计语言，主打年轻时尚化风格。该车采用了更多圆润的线条设计，在车身转角处过渡的更为匀称，营造出了敦实厚重的视觉感受。

在前脸部分，这款大运EX5新能源轻卡采用大面积熏黑进气格栅设计，两段式格栅看起来很有立体感，同时在格栅上还辅有蓝色饰条进行点缀，两侧的拉花也采用了浅绿配色，与新能源环保主题相呼应。

大运EX5新能源轻卡的大灯造型很有设计感，熏黑灯体看上去十分犀利，让整车外观更显年轻化。车辆一体式远近光大灯带有透镜，聚光能力更强，夜晚行车更有安全保障。

值得一提的是，这台大运EX5新能源轻卡还标配有节能玻璃，可有效阻隔紫外线，搭配空调使用，即便是在炎热夏季也能达到迅速降温的效果，让驾乘环境更加舒适的同时，还更加节能。

实拍车辆的外廓尺寸为5995x2160x3100mm，轴距3300mm，匹配4120x2100x2100mm厢式货厢，总容积约18.2方，尺寸上完全符合最新的蓝牌新规。该原厂货厢采用6系铝合金货厢骨架+复合铝塑板箱体，实现减重的同时，还兼顾到了出色的承载表现，具备可靠耐用、稳定坚固的产品特点。

该车货厢侧面采用对开门设计，相较于单开门来说，这款大运EX5新能源轻卡的侧门设计在装卸便利性上更占优势，更大的开口在实际使用中不会受到太多限制，即便是装卸大型家电、机电等设备也会非常轻松，具备出色的拓展性和灵活性。

▎乘用化内饰设计 标配丰富功能

进入大运EX5驾驶室，这台实拍车辆采用黑棕双拼色设计，有着符合乘用车的设计理念。这台车驾驶室宽度达到1880mm，我们此前也进行了体验，空间上确实比较宽敞，不会有局促感，三个成年人并排乘坐也没有任何问题。

三辐式多功能方向盘手感舒适，拿捏起来很是轻松，右侧带有多功能按键，支持蓝牙电话、多媒体、菜单等功能。仪表盘为传统的机械指针搭配液晶屏组合，中间彩色显示屏可提供车辆的行车数据，关键信息一目了然，驾驶员可以更为直观的进行读取。

这台车的中控操作区域是微微朝向驾驶员一侧，这样能够让驾驶员更加容易的进行操作。实拍车辆选装有多媒体大屏，显示效果细腻，支持影音娱乐、蓝牙、手机互联以及倒车影像等丰富功能。

此外，大运EX5新能源轻卡还标配流媒体后视镜（多媒体大屏需要选装）、倒车影像、后视镜加热（可选装电动调节）以及冷暖一体式空调等，厢车标配双开门货厢，平板标配五开门货厢，出厂配置基本上已经拉满，卡友也无需再花费更多钱来进行改装。