蓝牌拉着黄牌跑 开这种车上路有啥条件

【卡车之家 原创】前两天，卡车之家在郑州一泡沫回收站看到了一个特别有趣的现象。在这个泡沫回收站院内，停放了好几台蓝牌轻卡拖9米挂车的中置轴产品，车辆货箱总长甚至能够达到13米长。

那么很多卡友就想知道蓝牌轻卡拖黄牌挂车的组合合规吗？车主究竟持有什么等级的驾驶证才能驾驶轻卡拖黄牌挂车的组合呢？咱们一起盘一盘。

●  蓝牌轻卡拖挂屡见不鲜 大部分都是用来拉泡沫

随着2016版的GB1589政策中 中置轴挂车种类的出现，中置轴列车也开始出现在大众的视野当中。去年中旬的时候，就有卡友在论坛发帖称在路上看到过蓝牌轻卡拖挂，可以看到图中的中置轴挂车同样运输的是泡沫箱、泡沫板之类的货品。为什么运输泡沫板材的卡友都会选择轻卡拖挂去运输呢？

首先，单纯用蓝牌轻卡标配的栏板箱去运输泡沫板材的话，合规能够运输的方量是有限制的。就算是使用旧规所限制的4.2x2.45x2.3米的货厢，最多也只能装23方多的货品。但是因为泡沫板材的质量较轻，拉满23方去回收站也卖不了多少钱，所以很多卡友就选择超限去运输，这样虽然能装的更多，不过安全性大大降低，如上图。

为了能够运输更多的泡沫板材，中置轴挂车应运而生。相较于4米2轻卡来说，中置轴挂车的货箱厂都能够轻松突破9米长（实拍的这款半挂车长度为9.05米），在装在能力方面可以说是轻松碾压4米2轻卡。并且相较于中重卡来说，投入成本低且车辆面对限宽、限高路况更加灵活。

在回收站现场，卡车之家也咨询了一位泡沫板材运输车主。据了解，废品回收站内停放的这台卡车是卡哥自己改装的，主车是一台总质量为4495kg的蓝牌轻卡，挂车是一台总质量为3450kg的9.05米长黄牌挂车，根据国标7258和《中华人民共和国道路交通安全法》中的条例来执行的话，这台车合规吗？什么等级的驾驶证才能驾驶？

●  蓝牌轻卡拖黄牌挂车要持C6证还是A2证？

2021年12月27日，公安部发布《公安部令第162号令》，对《机动车驾驶证申领和使用规定》进行了一次修改。作为该规定的附件，《准驾车型及代号》进行了相应的调整。通过对照车型和驾照代号的表格来看，我们可以发现持有C6以及A2驾驶证的人员都是可以驾乘轻型牵引挂车的（参照上表）。

（其中，A2驾驶证的描述改成了：总质量大于4500kg的汽车列车；而C6驾驶证的描述为：总质量小于（不包含等于）4500kg的汽车列车。）

在2022年4月25工信部发布的《关于规范具备牵引功能轻型汽车申报要求的通知》通知中，明确肯定了轻型货车的牵引资质，在满足《准驾车型及代号》的前提要求下，用户是可以持C6证照上路运营的。

通过和用户沟通我们了解到，他的这台中置轴列车是自己改装的，中置轴挂车和主车是分开购买，后经改装合到了一起（涉嫌非法改装）。

这位用户所购买的挂车为吉鲁恒驰牌中置轴挂车PG9O32，其总质量为3450kg，加上其驾乘轻卡4495kg的总质量，相加之后7945kg的总质量是不满足轻型汽车（之总质量4500kg以下）车辆产品申报要求的，所以想要驾乘自己改装的中置轴轻卡，就必须要持有A2驾驶证。

●  蓝牌拖黄牌合规吗？《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》怎么说

首先，咱们先明确一下蓝牌、黄牌是如何区分的。商用车如果想要上蓝牌，首先整车长度不能大于6米、总质量不能大于4.5吨。可以明确的是，废品厂内大哥的主车符合蓝牌轻卡的规定，而其拖得挂车虽然总质量为3.45吨，不过总长为9.05米，所以是明确的黄牌挂车。实拍的主车和挂车在工信部都能查到信息，单独来看是合规产品。

那么主车蓝牌能够合规牵引黄牌挂车上路吗？根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》中第五十五条第3点中明确规定：载货汽车所牵引挂车的载质量不得超过载货汽车本身的载质量。

现场大哥的轻卡总质量为4.495吨，车辆的整备质量在2.6吨左右，载质量在1.895吨左右，而其牵引的挂车载质量为2.55吨。由此可以判定，即使大哥的车辆不是非法改装，但是由于挂车的载质量已大于主车的载质量，他的这台中置轴列车也是完全不合规的。

●  针对泡沫运输市场该如何选车？微卡中置轴列车能否扛起大旗

首先咱们先一起来分析一下泡沫板材运输这一细分市场的日常运营里程和求。通过卡车之家的观察，我们了解到运输泡沫板材的卡友每天的运营路线一般不会超过100公里、甚至不超过50公里，他们一般是从周边的水果、蔬菜批发市场等场所低价收购泡沫板材后，在运输到周边的泡沫板材回收站高价卖出，这就决定了运营这一市场的卡友不会投入太多的成本去购置运输车辆，因为是小成本买卖，所以没有必要。

其次，泡沫板材因为体积大、质量轻，所以对于车辆的装载能力要求非常高。据我们实际采访的大哥介绍，他平常即使是将自己卡车装满（主车货箱4米2、挂车车长9.05米），过磅时泡沫的总质量也不过1吨左右，所以在购买产品时，他么一定是需要一台方量很大不过价格相对较低的运输车辆。

但是限制于《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》条例的的规定，目前针对短驳泡沫运输这一领域还没有主机厂推出合适的车辆，不过微小卡圈层还是存在不少总质量在4吨以内，载质量大于2吨的产品，在这一基础上，如果挂车厂能够推出一款长度在6米内，载质量在2吨以下的挂车产品，相信会有很多用卡友愿意为其买单的。

●  结语

1、总质量4495的轻型载货车目前不被允许牵引挂车，但是通过GB7258-2017所修改的条例来看，未来是有可能会有合规蓝牌中置轴汽车列车的；

2、根据《机动车驾驶证申领和使用规定》中条例记载，拥有C6驾驶证，可以驾驶总质量不超过4.5吨的中置轴列车；拥有A2驾驶证，才能够合法驾乘总质量超过4.5吨的中置轴列车；

3、根据工信部发布的文件我们能够了解到，中置轴主车在拥有牵引资质的情况下，才能改装为中置轴列车；

4、在C6驾驶证推出之前，中置轴列车的定义一直非常模糊，文中所提到的拉泡沫的中置轴挂车，有很大一部分是在法规较为模糊的时期所衍生的产品。现在政策趋于完善后，也希望主机厂能够发现这一块市场并挖掘，毕竟能够持C6驾驶证就能合规驾乘的车辆还是有卡友买单的！（文/李韧）