续航超200公里！ 大运EX5跑城配够高效

【卡车之家 原创】在双碳战略全面实施、城市限行日益趋严的当下，对于跑城市物流运输的卡友来说，无法忽略路权所带来的巨大影响。再加之油价趋高、运价不理想，拥有更多路权优势和更低运营成本的新能源货车关注度正持续升高，在城市配送这一细分市场中，出镜率是越来越高。

那么什么样的电动轻卡更适城配用户呢？我们近期刚好采访到了一位在成都跑城市物流的卡友，对于这类城配用户群体来说，什么样的车辆更适合他们？

▎城配场景 日用百货

以这位卡友邓师傅为例，从事货运行业已经9年多了，在谈到为何换电车时，邓师傅表示，“现在油价特别高，油车根本就挣不到什么钱，并且主要在城市里进行配送，新能源货车不限行，在成都市区几乎可以24小时随便跑，就果断换了车”。相信邓师傅的换车经历，正是现在许多驾驶燃油轻卡从事城配运输司机的真实写照，油价和电价的差距一目了然。

邓师傅一般在成都周边配送百货或者工厂的工业用品，根据当天运输厂家和货物种类的不同，产品的体积和重量也会呈现出一定差异。例如有时候是体积小、重量大的重货，而有时又可能是体型大、重量轻的泡货，因此车辆的承载力和货厢容积要足够用。

以邓师傅为例，运输距离每天大概在100-200公里左右，通常会上午跑一趟，中午返回仓库装好货后，下午再跑一趟，当然，偶尔也会跑到单边100多公里以外的郊县，返程时会给车辆补一次电。因此，电动轻卡的续航表现就显得至关重要。

其实大部分城配用户每天的运输里程和邓师傅差不多，路况也都以城市规整的道路为主，工况相对简单，不过在爬立交桥和运输重货时，还是需要一定的动力储备。

另外在储能方面，大品牌电池和支持快充的新能源货车将更有优势，不仅可靠性、安全上更有保障，同时还可以大大缩短充电时间，提升车辆配送效率，这也是许多卡友重点关注的部分。

通过以上城配百货用车信息，我们大概整理出了以下四点用车需求：

1、续航能力：对于新能源货车来说，续航表现绝对是首当其中，充足的续航里不仅能够满足一天的运输需求，减少中途补电的情况，即便是运输到较远的周边地区，也能游刃有余的进行应对。

2、充电效率：在当天运输任务比较繁重或者需要配送到较远地区时，强悍的快充能力可以有效缩减等待时间，进而来提升车辆的运营效率。

3、承载能力和货厢容积：运输百货可能会面临到各种不同的产品，有体积较大的工业用品、重量较大的机械设备以及日用抛货等等，合规前提下足够大的货厢和承载性能是保障运输效率的重要指标。

4、舒适性：城市运输车多人多，经常频繁起步刹车、走走停停，驾驶一天下来也比较劳累，宽敞舒适的驾乘环境、娱乐功能丰富的多媒体大屏以及安全配置，不仅可以解乏枯燥的驾驶生活，还可以提高驾乘体验和行车安全性。