2.5L潍柴+8档箱 陕汽K5000还有豪华内饰

【卡车之家 原创】在城配运输市场，选择一款合规又合适的蓝牌轻卡至关重要。这不，就有人辞去中药材销售行业，跨行进入城配货运行业成为一名散户车主，那他是怎么想的呢？又是如何选车的呢？

●  城配运输如何选车？这些用车需求很重要！

刚见李师傅时，他刚把车停下来准备吃晚饭。“我刚停下，你们就来了呀！”在聊天中，李师傅告诉我们，他之前从事中药材销售，整体收入还算可以，但销售行业有时候属于“半年不开张，开张吃半年”。也正是因为从事中药材销售，经常会接触货运司机，再加上自己也认识不少的药材老板，手里也算有货源，深思熟虑下就辞去踏进了货运行业。

在选车时，李师傅就考虑好买蓝牌轻卡载货车，因为此类车型有三大优势，一是路权优势，蓝牌车型在市区行驶受限少，这样不会影响装货卸货；二是C照即可驾驶优势，相比较B证，C证更省事、更好拿下来；三是不用办理道路运输证和驾驶员从业资格证优势，这样就能省下了不少的费用，也少了办证手续的麻烦。

至于车型，李师傅是相中了陕汽轻卡的德龙K5000，最初的原因就是该车外观好看、内饰配置高，再加上认识的不少卡友都是买这款车。那李师傅选择的这款陕汽德龙K5000能满足他的用车需求呢？为此我们也联系到了某陕汽轻卡4S店的销售总监，沟通后得到以下用车需求：

【车型选择：4×2蓝牌轻卡，陕汽轻卡德龙K5000】

【运输货品：药材、百货】

【运距：中短途运输，500公里以内】

【路况：以城市道路为主】

【运营模式：单人运输】

1.动力性：在城配运输中，因其城乡镇路况错综复杂，行人、车辆居多，频繁起步停车，这就需要运营车辆有着良好的动力性能。

2.承载性：对于卡友们来说，多拉、多承载才能赚钱。那么运营车辆在满足法规要求的情况下，其车型自重更轻、货箱更大、承载能力更强最好不过了。还有就是需要具备较高的可靠性，且整车故障率低，这样也能保证运输效率。

3.舒适性：当下社会生活条件变得越来越好，所以驾驶室的舒适性能好一些，不但能降低一些职业病的发生，还能提高驾驶员的运输效率。

●  2.5L潍柴机配8档箱 动力输出十分强劲

在动力方面，实拍车型搭载潍柴WP2.5系列发动机，型号为WP2.5NQ150E61。该发动机2.49L排量，符合国六排放标准，其最大输出功率110kW（150马力）。这款潍柴WP2.5系列发动机的动力表现非常抢眼，已经不输于之前的3L发动机，更重要的一点是该发动机的排放符合蓝牌新规政策，避免难上牌、难审车等问题。

传动与之匹配8档法士特变速箱，其型号为8J45TA。据了解该变速箱是专为4米2标载轻卡而特别研发的轻量化8挡箱，并能与发动机形同很好的匹配，可以完美应对田间地头、陡坡多等多样的复杂路况。

在底盘布局上，这款陕汽德龙K5000采用2.0T汉德鼓式免维护前桥及额载6T汉德免维护后桥，后桥速比为4.33。该车悬架为前3后5+3渐变式板簧形式，就整个底盘配置而言，该车型有着极为出色的承载能力。

我们再看轮胎，陕汽德龙K5000匹配朝阳品牌轮胎，其规格为7.00R16。在蓝牌新规政策中，轮胎名义断面宽度是不得超过7.00in（英制）或不超过195mm（公制），所以该车的轮胎尺寸完全符合蓝牌新规要求。

还有就是车型尺寸，实拍车型的长宽高为5995mm×2180mm×2745mm，轴距达到3300mm。货箱匹配厢式货箱，其尺寸为其尺寸为4180mm×2100mm×2100mm，就货箱尺寸而言，满足上蓝牌的需求。

●  气囊座椅+超大中控屏 内饰配置直接拉满

在驾驶室设计上，这款陕汽德龙K5000采用黑+红的双拼色内饰风格设计，对于较为年轻的卡友具有很大的吸引。还有就是该车匹配了轻卡行业首次正向开发的气囊减震座椅及五十铃原装技术的封液悬置，不仅将车架与驾驶室之间隔震效果提高了11%，还最大程度上保障卡友的驾乘舒适性。

在其他配置方面，其方向盘配置有按键功能，像什么多媒体、蓝牙电话以及定速巡航等通通配备。在方向盘后面的仪表是采用全液晶设计，具备较高的分辨率，一屏就可掌握整车状态。

还有就是中控台上配置的10寸液晶大屏液晶显示屏，支持多媒体、蓝牙电话、手机互联、导航等功能在液晶屏下面就是功能按键以及空调控制系统，操作起来很容易上手。

●  结语

总体来说，李师傅选择这款陕汽德龙K5000算是选对了，其车型配置不仅满足蓝牌新规要求，不怕上牌、审车等问题，而且潍柴+法士特+汉德桥的黄金动力链能很好的满足李师傅的用车需求。那卡友们觉得该车如何呢？下方评论区留言告诉我！（文/刘如权）