续航240公里 跑城配看看上汽轻卡EC300

▎标配倒车雷达 采用轿车油漆

上汽轻卡EC300依然延续了其柴油版本的外观设计，前脸看上去线条很流畅，简单大方，标配导流罩，只不过导流罩在尺寸上和后方货厢并不完全匹配，降风阻提高燃油经济性的效果有限。

在夜晚行驶时，受光线影响，对向来车很难观测到车辆的宽度及时进行避让，因此这款上汽轻卡EC300在驾驶室顶部以及货厢顶部两侧都设计有示廓灯，可以更好的提醒其它道路参与者。

这款上汽轻卡EC300后视镜依然采用的是传统分体式外摆镜再加上照地镜的设计，从正前方可以看到外摆幅度很合适，并没有很宽，在保证驾驶员可以清楚了解后方情况的同时，也保证了整车的通过性。

常年风吹日晒，多车辆会出现油漆脱落，车身锈蚀发黄等情况，不仅有碍观瞻，而且会影响车辆的部分性能。这款EC300不用担心这一问题，其采用的是轿车油漆工艺，并非传统轻卡上使用的油漆，而是绿色环保水性漆，而这也是上汽轻卡的特色所在，上汽轻卡和上汽商务车、轿车共用涂装线。

直立式组合大灯集成设计了远近光灯、转向灯以及LED日行灯，近光灯带透镜。遇到下雨天时，迎面而来的泥水可能会飞溅到车灯上，影响车灯的照明效果，因此C300轻卡在灯组外侧增加了导流槽，可以在行驶过程中保持灯组的干净。

跑城配最担心在狭窄道路上倒车，尤其是厢货车，盲区比较大，不清楚后方是否存在障碍物，这款上汽轻卡EC300标配倒车雷达，同时提供倒车影像的选装配置，可以让驾驶员更好的了解后方情况，倒车更安全也更省心。

最近几年，轻卡车主在购车时也更关心驾驶室的舒适性和实用性，这款上汽轻卡EC300设计了三个座椅，无论是纵向还是横向宽度都很充裕。换档机构设计在主副驾之间，除了常规的档位选择，还带有加减档、E/P经济动力模式的选择等。

虽然实拍的这款车搭载了多功能方向盘，但是方向盘内集成的功能有限，只有多媒体音量、曲目选择等按键，并没有涉及定速续航、蓝牙电话等，实用性上还有更大的发挥空间。

实拍的这款车中控台是标准配置，只有简单的收音机以及储物空间，方便卡友们分类放置各种随车物品，对于李师傅而言，随车会带各种货单，这一点很方便。当然也可以选装更多功能的中控大屏，大家可以根据自己的需求和预算进行选择。

●  编后语：

面对城市限行，不限行不限号的纯电动轻卡似乎是更合适的选择，路权优势大运营成本低，但缺点也很明显，续航有限、购买成本高等，因此纯电动轻卡并非适用于所有的运输场景。

如果你有进城需求，但是经常受限行、限号困扰，而且追求更高的驾驶舒适性，运距以短途运输（200公里左右）为主，并且常跑的地区充电设施比较完善等，就可以考虑购买纯电动轻卡，大家还是要根据自己的实际运输工况来进行选择。（文/图 王雪洁）