陕汽6000系列平台产品作为其最新平台产品,外观极具冲击力,这款M6000载货车依然采用的是6000系列的家族脸,整体外观很有设计感,不过对于这样的设计,不同的卡友有不同的看法,喜欢的卡友甘之如饴,不喜欢的卡友觉得太超前了,但是颜值是一方面,最重要的还是配置的合理性实用性。
德龙M6000载货车 选用的是窄体高顶排半驾驶室,虽然是窄体驾驶室,但是整车高度达到了4000mm,和市面上同级别的6米8载货车相比,驾驶室空间绝对排在了前几名,做以参考天锦KR PLUS的整车高度为3650mm。
实拍的这款M6000载货车匹配的是分体式后视镜再加上补盲镜的设计,带有电动调节电加热功能,但是依然存在很大的视觉盲区,尤其是在狭窄的菜市场或者田间地头作业时,一不小心就会发生剐蹭,暗藏风险,这款德龙M6000还提供360环视的选装,驾驶员可以直接通过中控大屏来观察车辆周围的情况,减少盲区,提升行车安全性。
很多卡友在开车进隧道时,会忘记提前打开隧道,一旦遇上突发状况视线不佳会酿成事故,而在前几年,陕汽重卡车型大都匹配了自动雨刮自动大灯,可以根据实际上的雨量以及光线情况等,自动打开关闭雨刷以及灯组,提升行车安全性。
灯组方面,德龙M6000采用的是全LED光源,寿命更长,能效更高,集成设计了远近光灯、转向灯、日行灯以及雾灯,并且采用的是三段式保险杠,在发生剐蹭时,可以分段维修,节省维修费用。
实拍的这款德龙M6000采用的是中集陕汽的上装,仓栅货箱内尺寸达到了6850x2450x600mm,相比市面上常规的6米8载货车,内部尺寸更大,而且货厢离地高度为0.97m,多装货的同时也更方便装卸货物。
桥面结冰有团雾 高邮湖大桥几十车相撞
12月30日,江苏扬州高邮湖大桥上发生多车相撞的事故,目击者称大概有五六十辆车连环撞.目前,该路段已恢复通车.根据网上的视频显示,多辆车相撞,部分汽... 2022年12月30日