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东风柳汽乘龙

玉柴六缸机配AMT 乘龙H5V哪里变了?

玉柴六缸机配AMT 乘龙H5V哪里变了?

【卡车之家 原创】今年6月份,东风柳汽推出了新一代准重型平台产品乘龙H5V,其车型包含有牵引车载货车、工程车、专用车,除了传统燃油动力之外,还涵盖纯电动、燃料电池以及混合动力等多种车型,其产品矩阵极其丰富,可以轻松应对各种工况场景。

作为全新一代准重型平台,乘龙H5V无论是外观颜值、内饰设计还是底盘性能上,都做了非常大的优化改进。今天我们就拿出这台最新的乘龙H5V来与经典的H5进行对比,看看它们之间到底有何不同。

外观对比 乘龙H5V更具科幻感

玉柴六缸机配AMT 乘龙H5V哪里变了?

乘龙H5V作为东风柳汽推出的新一代准重型平台产品,外观上有了大刀阔斧的变化,据说是采用最新龙元素设计风格,整体的样式确实是比较有未来感,看起来要大气不少,可以说是简约而不简单。

乘龙H5仍然是我们熟悉的样子,前脸部分采用大量的黑色材质装饰,再配合上两侧狠劲十足的导流槽和獠牙式的大灯,非常的经典耐看。

玉柴六缸机配AMT 乘龙H5V哪里变了?

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乘龙H5V后视镜设计的很有特点,外壳上采用与车身相同的黑红撞色涂装,并且上面还增加有银色装饰条来分割后视镜,整体看起来非常的精致。乘龙H5后视镜上面那根经典的装饰条极具辨识度,也早已成为了乘龙汽车经典的家族化设计。

玉柴六缸机配AMT 乘龙H5V哪里变了?

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乘龙H5V进气格栅给人的感觉很像是新能源重卡上的设计,其实你仔细看,格栅上面还是有密密麻麻的打孔,以此来增加车辆散热系统的迎风面积。据悉,这样设计的目的还是基于平台化造车理念,不仅要满足燃油车型的进气功能,同时还要考虑到新能源车型的一体化造型设定,最终经过工程师和设计师的反复推敲,才有了现在的格栅样式。

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乘龙H5V采用全新的矩阵式大灯设计,其灯源均为LED大灯,并且安装有透镜,对于经常跑夜车的卡友来说,这样的大灯配置相信会给你带来足够的照射亮度。另外一台乘龙H5的大灯样式相信大家也很熟悉了,不过在2022款车型上,灯组也升级为了LED光源,并且还增加有透镜,提升夜晚照明效果。

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