配减震座椅还不够？ 领航S1配1.5T+AMT

【卡车之家 原创】随着全面放开，疫情态势趋缓，国内货运运量得到大幅释放，同时在城配运输领域，经济复苏、货物流通速度加快，这对于从事货运运输的卡友们而言，是一件大好事。

相对应的，能赚到钱了，自然也开始考虑要换车了，目前在城配运输领域，灵活小巧且价格便宜的小卡车型尤受卡友们青睐，对此本文结合着卡友顾大姐的实际用车场景，来给卡友们介绍一款福田领航S1 AMT 4米2小卡。

卡友顾大姐为河北保定人，为了能让家人生活的更好，目前她和爱人一人一台车从事着倒短百货运输，平日里主要在保定市及其周边县城进行货运平台接单运输，单程运距在50-200公里不等。

作为卡车圈中为数不多的女司机，顾大姐在选车时就特别表明，她所从事的是城市内部的百货运输，要求车辆货厢大但整车尺寸要灵活，这样在大街小巷中穿梭，才能更加方便。

同时顾大姐平日里会途径城市内部道路、高速以及国道等不同路况，再加上跑平台接单运输，也有着时间限制以及货物种类、重量的不确定性，顾大姐更希望自己的车辆合规多拉，且养车省心。

最后一点则是顾大姐一人行车，自己既是司机，在日常运输中也要承担着装卸工的角色，这对于女司机来说，劳动强度非常大，这时整车的驾乘舒适性就变得尤为重要了。

通过参考顾大姐在平台倒短百货运输场景对车辆的使用感受，本文整理了几点该场景下的运输用车需求：

1、大货厢灵活多拉：在城市内部行车，车辆的灵活性至关重要，并且有着大货厢的存在，通过平台所承接的货物种类也会更多，能够更好的增加收入。

2、动力够用要省心：对于顾大姐而言，车辆不追求极致的动力性，只要起步有劲不拖沓就可以。同时作为一个女司机，也并不想在养车上太过于操心，养车省心很重要。

4、驾乘高舒适：作为女性司机，在货运运输中本就不占优势，尤其是还要从事着搬运的工作，在加上一天都在行车过程中，一天下来繁重的工作，对于女司机而言是个巨大的考验。

【推荐车型：福田领航S1 4米2小卡】

【运输货品：平台短途百货运输】

【运距：单程50-200公里】

【路况：以高速、国道、城市内部道路为主】

【运营模式：单人行车】

根据以上顾大姐的用车经验以及短途百货运输场景用车需求，下面就来看看这款福田领航S1 4米2小卡匹配如何！

▏年轻外观讨人爱 最大配4.22米上装

领航S1外观设计在当下同质化严重的轻型车市场中，是极具有辨识性的，元宝形状的中网设计寓意非常好，顾大姐也表示这套外观设计她很喜欢，果然颜值好看，对女性的吸引力还是非常大的。

并且整个外观细节配置也很到位，如无骨雨刷、电加热后视镜、LED日行灯等等，同时外摆式设计的后视镜也能为驾驶员提供良好的行车视野，这一点尤为重要，当然它的近光灯还配有透镜，夜间行车更安全。

在尺寸方面，实拍车轴距为3360mm，但车身宽度仅有1.95米，栏板车型高度也能控制在2.2米以下，可谓是整车尺寸不大、灵活性正好。在承载能力上，实拍车适配有尺寸为4.22×1.85×0.4m栏板上装，属同级车型最大上装匹配了，也可适配厢式、仓栅式上装。

▏1.5T汽油机+6挡AMT 带有大梁配60升油箱

在动力匹配方面，实拍车搭载了长城蜂巢易创1.5T汽油发动机，拥有136马力和210牛米的扭矩输出。这是国内为数不多适配涡轮增压汽油机的车型，动力表现可与2.0升自吸汽油机比拟，并且汽油机养护更加省心，也无需加尿素，更不用担心后处理出问题。

传动系统上实拍车也是极富亮点，原因在于它适配有蓝黛6挡AMT变速箱和BJ121型号后桥，后桥速比为4.33。小卡车型适配AMT变速箱在当下可谓是独一份，对于追求舒适性以及女性卡友来说，这的确是一个非常大的优势配置。

在其余底盘匹配方面，实拍车全车适配有185R15LT 6PR型号轮胎，前后为鼓式制动系统，并且为了兼顾舒适与承载性，整车采用了前3后3+2片板簧悬架，当然了直通式大梁肯定是标配的。

同时针对顾大姐所从事的货运场景中，每一程订单运距都是不固定的，因此实拍车搭载的60升复合材料油箱，也能为车辆提供充足的续航里程，有效减少车辆进站加油次数，提升运输效率。

▏轿车化精致内饰 减震座椅用处大

领航S1适配有1730mm宽驾驶室，这使得整车内部空间是较为充裕的，对于顾大姐或者大多数平均体型的国人来说，坐进车内是很宽敞的。此外车辆为提升驾乘舒适性，还配有减震座椅，这也是首个出现在小卡车型上的匹配，对降低驾驶疲劳感有极大帮助。

相信熟悉领航S1车型的卡友们，一定会对这套精致的轿车化内饰设计印象深刻，这也使得领航S1完全没有了以往粗糙、配置差的卡友内饰印象，这也是该车型的一个大大加分项。相较于低配车型，领航S1高配车型会带有超大尺寸的多媒体大屏，有着颇高的可玩性。

最后实拍车在AMT换挡操作位置，采用了与乘用车相差不多的换挡设计，换挡方便直观，而且有着AMT变速箱的存在，在日常行车中不用踩离合，不用找油离配合的模糊感觉，驾驶难度和疲劳强度大大降低，对于女性卡友或者是技术不好的卡友们来说，AMT绝对是一大福音。