对于很多卡友而言,印象中的骏铃车型充满肌肉线条以及力量感, 而金饭碗的出现打破了印象中的束缚,两条金色线条贯穿整个前脸,搭配上更具有棱角式的外观设计显得个性十足。与之变化的还有整车的宽度,江淮1卡依据新规从新规划了宽体设计,驾驶室宽度达到了1920mm,乘坐空间更加富裕。
在灯组方面,金饭碗也进行了全面升级,全新的LED日间行车灯采用了86颗LED光珠设计而来,亮度大幅提升,同时远近光大灯组升级双光透镜设计,并且标配了全LED头灯,即便是在夜晚照明条件不好的乡镇地区,也能提升一定的行车安全性。
金饭碗还提供单排以及排半的车型可供选择,实拍的这款排半车型的三围分别是5995X2150X2330mm,轴距为3365mm。自重方面,实拍车型的整车重量控制在2.56吨左右,可以合规承载近两吨货物。
在货厢方面,金饭碗车型提供栏板、仓栅以及厢式货厢可供选择,实拍的这台排半车型其货厢三围分别是3850X2100X400mm,如果选择标准的单排车型,其栏板上装尺寸为4180X2100X400mm,两者宽度均能满足新规要求。此外金饭碗还提供厢式上装,公告较为齐全。
米面粮油大多属于重货,针对这一情况,就要求金饭碗在发动机符合蓝牌新规的前提下,还需要拥有十分强劲的动力表现。实拍的这台金饭碗车型采用了型号为德康HFC4DF145的2.5升直列四缸柴油发动机,满足国六的排放标准。
锐捷特2.2升130马力发动机
其最大输出功率为105kw(145马力),峰值扭矩为400牛米,发动机优化了进气道设计,提升了进气效率,通过专用的活塞环减小气门摇臂比,对气门弹簧和轴瓦进行了单独优化。此外,金饭碗还可以选择江淮锐捷特2.2升130马力发动机、安康2.5升发动机,多种动力可以匹配不同工况。
与德康发动机所匹配的则是一款手动六挡变速箱,相比于传统的五挡箱设计,在同款发动机的前提下,六挡变速箱的齿比一般更加紧密,在较高车速下能够拥有更好的燃油经济性。同时这款变速箱也采用全同步器以及铝壳设计,日常驾驶更便捷。
底盘方面则是前桥采用了两吨级设计,后桥为美桥四吨级设计,并且前后桥的轮距都进行了加宽,同时还可选装横向稳定杆,提升车辆在转向时的操控能力。同时实拍车型的后桥速比为4.875,根据载重量和工况的不同,也可以匹配4.33的速比。
在附件区域,整车目前标配7.00R16LT的子午线真空胎,符合蓝牌最新法规。同时油箱容积达到了100升,加满后在应对每天日常50-200km的运输距离时也更加从容。值得的一提的是,江淮1卡针对金饭碗的发动机、变速箱、车桥系统进行了全新的标定以及优化,让整车的燃油经济性得到了进一步提升。
全新金饭碗除了在外观以及动力链方面的升级之外,整个驾驶室内部也进行了全面升级,目前提供单排和排半的驾驶室设计,两款驾驶室均带有折叠卧铺设计,对于运输米面粮油这种工况而言,在没有活儿的情况下,卡友可以在驾驶室中小憩是一件很舒服的事情。
把金饭碗排半车型的前排座椅放倒后,随车还会额外赠送一块延长床垫,整个卧铺空间最宽可达1080mm,放上被子和枕头就可以在驾驶室中舒服的睡上一觉,和以往其他品牌的排半车型形成了鲜明的对比。
实拍车型的座椅采用皮质面料包覆,日常方便打理,同时座椅的椅面宽大、平整,长期乘坐的情况下也比较舒适。据悉,金饭碗还可以选择减震座椅设计,在应对复杂路况时可以让卡友拥有更好的动态舒适性。
中控台设计整体朝向驾驶员一侧,并且按键尺寸较大,日常操作时非常便捷,搭配上大面积钢琴烤漆材质的使用,提升了整车内饰的质感,中控区域还可选装一款尺寸超大的屏幕,集成了空调控制、导航、手机互联等众多功能,配置十分可观。
三辐式多功能方向盘的手感比较出色,方向盘左侧按键用于控制定速巡航功能,右侧按键则为多媒体控制功能。仪表盘集成了一个尺寸较大的全液晶屏幕,其中可以显示众多行车信息,包含保养时间、燃油余量,车辆功能设置等。
在一些细节配置方面,金饭碗也能很好的适应当下卡友的用车习惯,比如多个点烟器电源结构以及5V2.4A的USB充电接口,方便卡友日常使用手机。杯架设计为隐藏式,需要时即可拉出。
● 编后语
蓝牌新规发布执行后,目前不少参与城配运输行业的轻卡用户在选车时不能再一味地追求大货厢、高承载力、大排量发动机车型,不然在后续的用车过程中极有可能因为车辆违规进而影响自己的运营之路。
针对运输商超领域中米面粮油这一工况,骏铃金饭碗不仅车辆尺寸合规,上装足够灵活,而且承载力、燃油经济性方面的表现在行业中也有很强的产品力,多种配置以及结构可以满足不同卡友的实际使用需求,那么各位卡友觉得江淮1卡骏铃金饭碗的综合表现如何呢?(文/杨昊)
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